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News Materie Prime

Notiziario aggiornato sulle materie prime


FT Mercati mette a disposizione degli abbonati un notiziario dedicato alle materie prime per rimanere sempre aggiornati. Ecco una selezione delle ultime notizie:

15/10/2024

COPPER MARKET BALANCE IN 2024-2025 – STONE X

Secondo l’ultimo report di analisi di STONE X, si registrerà un deficit di 252.000 tonn nel mercato del rame raffinato nel 2024 e un surplus di 156.000 tonn nel 2025

15/10/2024

PERSISTENTE DEBOLEZZA DELL'ATTIVITÀ MANIFATTURIERA GLOBALE - WSA

La precedente previsione della WSA (World Steel Assiciation) di una continua ripresa dell'attività manifatturiera globale nel 2024 non si è concretizzata. Al contrario, il settore ha registrato una flessione nel terzo trimestre, discostandosi dalla crescita iniziale osservata nei primi mesi dell'anno e dai segnali positivi degli indicatori di Piombo. La WSA ha osservato che un contributo significativo al rallentamento del settore manifatturiero è la continua riluttanza di famiglie e imprese a investire in beni durevoli. I costi elevati, l'incertezza economica e le condizioni di finanziamento più rigide hanno creato un atteggiamento di "attesa", ritardando le decisioni di spesa. Gli effetti persistenti degli ultimi tre anni di inflazione hanno eroso il potere d'acquisto di molte famiglie a reddito medio e basso, frenando ulteriormente la domanda di manufatti.
Nonostante le sfide attuali, ci sono ragioni per un cauto ottimismo riguardo a una potenziale ripresa del settore manifatturiero globale nel 2025. La tenuta dell'economia globale, l'allentamento delle condizioni di finanziamento, la domanda repressa e l'aumento del reddito reale registrato nelle principali economie come l'Eurozona e il Giappone dovrebbero sostenere la ripresa dei consumi privati e degli investimenti, e quindi la ripresa dell'attività manifatturiera globale nel 2025.
L'EDILIZIA RESIDENZIALE :
è rimasta sottotono nella maggior parte dei principali mercati per tutto il 2024. Una ripresa significativa dell'edilizia residenziale (nell'UE, negli Stati Uniti e in Corea) dovrebbe iniziare a partire dal 2025 con il previsto allentamento delle condizioni di finanziamento.
SETTORE AUTOMOBILISTICO:
Dopo un anno eccezionale di crescita a due cifre nei principali Paesi produttori di auto nel 2023, il settore automobilistico si prepara a un rallentamento significativo nel 2024. La WSA prevede che la produzione globale di veicoli leggeri registrerà una crescita modesta nel 2025.
STRUTTURE PRODUTTIVE E INFRASTRUTTURE PUBBLICHE
I forti investimenti in impianti produttivi e infrastrutture pubbliche hanno sostenuto la domanda globale di acciaio per tutto il 2023 e fino al 2024. Questi investimenti strategici mirano a migliorare la produttività, stimolare la creazione di posti di lavoro, accelerare gli sforzi di mitigazione del cambiamento climatico e garantire una posizione di primo piano nelle industrie del futuro. L'aumento dei costi di costruzione, la carenza di manodopera e l'aumento del debito fiscale potrebbero rappresentare una sfida significativa per molte delle principali economie, limitando potenzialmente l'ulteriore crescita di queste aree di investimento nel breve termine.
TRANSIZIONE VERDE: è uno dei principali fattori alla base della crescita degli investimenti in infrastrutture pubbliche, in quanto richiede una trasformazione economica di immensa portata e complessità. La domanda di acciaio per l'espansione delle reti elettriche globali dovrebbe raddoppiare entro la fine del decennio, raggiungendo circa 20 milioni di tonnellate all'anno, un aumento sostanziale rispetto all'attuale ritmo di 10 milioni di tonnellate all'anno. Secondo le stime di WSA, l'espansione della capacità di generazione di energia rinnovabile a livello globale e il suo collegamento ai centri di domanda richiederanno un aumento della domanda di acciaio di circa 40 Mt entro la fine del decennio. Questo potrebbe dare un notevole sostegno alla domanda complessiva di acciaio sia nelle principali economie in via di sviluppo, come Cina e India, sia nelle economie sviluppate, in particolare Europa e Nord America.


15/10/2024

LA DOMANDA GLOBALE SI RIPRENDERÀ SOLO NEL 2025 - WSA

La World Steel Association (WSA) ha pubblicato un aggiornamento dello Short Range Outlook (SRO) per il 2024 e il 2025.
Worldsteel prevede che quest'anno la domanda globale di acciaio scenderà ulteriormente dello 0,9%, raggiungendo 1.751 Mt. Dopo tre anni di declino, la WSA prevede che nel 2025 si assisterà a un'ampia ripresa a livello mondiale, Cina esclusa. Si prevede che la domanda globale di acciaio rimbalzerà dell'1,2% nel 2025, raggiungendo 1.772 Mt.

15/10/2024

PANIERE PREZZO PRELIMINARE OPEC

L'OPECNA, l'agenzia di stampa dell'OPEC, ha annunciato il prezzo preliminare del Paniere OPEC
14 ottobre = 77,18 $/b (in calo rispetto al valore giornaliero precedente)
(Il Paniere di Riferimento OPEC (ORB), introdotto il 16 giugno 2005, è attualmente composto da: Algeria, Angola, Congo, Ecuador, Guinea Equatoriale, Gabon, Iran, Iraq, Kuwait, Libia, Nigeria, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti e Venezuela.

15/10/2024

IL CROMO DOMINERÀ LE PREVISIONI OPERATIVE - THARISA

Il minerale di cromo "dominerà le previsioni operative", ha dichiarato il produttore di metalli del gruppo del platino (PGM) e di concentrati di cromo Tharisa nel suo rapporto di produzione annuale e del quarto trimestre per l'anno conclusosi il 30 settembre.
L'azienda, la cui produzione di cromo proviene dalla miniera di Tharisa in Sudafrica, ha segnalato la domanda da parte della "Cina e non solo" e ha dichiarato che "i prezzi del cromo rimangono forti sulla base dei fondamentali del mercato del cromo, con una crescita reale dell'acciaio inossidabile".
"La Cina è il centro della domanda e se si include l'Indonesia, ha bisogno di 1,8 milioni di tonnellate di cromo al mese per stare in piedi", ha detto un portavoce di Tharisa.
"Se l'industria dell'acciaio inossidabile [lì] cresce, questo aumenterà, quindi riteniamo che ci sia un buon equilibrio tra domanda e offerta nel mercato. Vediamo una crescita [della produzione di acciaio inossidabile] a una sola cifra, in linea con le opinioni del mercato", ha detto il portavoce.
Nel frattempo, dopo il pronunciato calo dei prezzi del minerale di cromo alla fine di settembre, con il calcolo settimanale dell'indice dei concentrati UG2/MG di minerale di cromo in Sudafrica, cif Cina, che è sceso del 9,97% su base settimanale a 271 dollari per tonnellata il 24 settembre, dai 301 dollari per tonnellata della settimana precedente, i livelli si sono in qualche modo stabilizzati.
Per l'intero anno conclusosi il 30 settembre, Tharisa ha prodotto 1,7 milioni di tonnellate di concentrati di cromo, rispetto agli 1,58 milioni di tonnellate dell'anno precedente.
L'ultimo dato di produzione ha segnato anche la più alta produzione di cromo nella storia dell'azienda.
La previsione di produzione per l'anno finanziario 2025 della società è stata fissata tra 1,65 e 1,8 milioni di tonnellate di concentrati di cromo.

15/10/2024

IL PREMIO MJP PER L'ALLUMINIO DEL 4° TRIMESTRE È SUPERIORE DELL'1,7% RISPETTO AL 3° TRIMESTRE

Il premio trimestrale per l'alluminio fornito ai principali porti giapponesi (MJP) per il quarto trimestre del 2024 si è assestato venerdì 11 ottobre a 175 dollari per tonnellata rispetto al prezzo cash del London Metal Exchange.
Le offerte dei produttori erano inizialmente partite da 180-185 dollari per tonnellata in agosto, con offerte che sono state riviste fino a 200 dollari per tonnellata durante le negoziazioni, prima di assestarsi a 175 dollari per tonnellata.
Gli accordi iniziali per il quarto trimestre si sono conclusi a 175 dollari per tonnellata, con un calo del 2,8-5,7% rispetto alle offerte iniziali dei produttori.
Le preoccupazioni sul fronte dell'offerta hanno sostenuto il premio trimestrale: i tagli alla produzione delle fonderie di Alluminio e i cambiamenti nelle partecipazioni alle fonderie di alluminio hanno preoccupato gli operatori di mercato per la disponibilità di unità per le MJP.
L'afflusso di alluminio grezzo e non legato in Giappone dalla Malesia è stato di 25.432 tonnellate nel periodo gennaio-agosto 2024, pari al 3,67% della quantità totale di alluminio grezzo e non legato importato in Giappone nello stesso periodo.
Separatamente, le scorte di MJP hanno recuperato dal minimo storico di 299.600 tonnellate raggiunto a fine luglio, scendendo sotto le 300.000 tonnellate per la prima volta dal febbraio 2022. Le scorte erano a 313.100 tonnellate a fine settembre, secondo l'operatore giapponese Marubeni.
Nonostante le preoccupazioni sul fronte dell'offerta, l'opinione che le scorte siano rimaste sufficienti e le scarse prestazioni dei settori a valle dell'alluminio hanno pesato sul premio trimestrale.
"La domanda interna di Alluminio rimane debole e scarsa, anche nel settore automobilistico", ha dichiarato un commerciante. "È diverso dalle precedenti aspettative di ripresa".
Inoltre, la domanda di alluminio nel settore edile e delle costruzioni giapponese è stata di 221.900 tonnellate nel periodo gennaio-luglio 2024, in calo dell'8,1% rispetto alle 241.600 tonnellate dell'anno precedente, secondo la Japan Alluminio Association.