15/10/2024
BALANCE DEL MERCADO DEL COBRE EN 2024-2025 - PIEDRA X
Según el último informe de análisis de STONE X, habrá un déficit de 252.000 toneladas en el mercado del Cobre refinado en 2024 y un superávit de 156.000 toneladas en 2025
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Noticias sobre materias primas
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15/10/2024
PERSISTENTE DEBILIDAD DE LA ACTIVIDAD MANUFACTURERA MUNDIAL - WSA
La previsión anterior de la WSA (World Steel Assiciation) de una recuperación continuada de la actividad manufacturera mundial en 2024 no se ha materializado. Por el contrario, el sector experimentó una desaceleración en el tercer trimestre, divergiendo del crecimiento inicial observado en los primeros meses del año y de las señales positivas de los indicadores adelantados. La AMS observó que un factor importante de la ralentización del sector manufacturero es la continua reticencia de los hogares y las empresas a invertir en bienes duraderos. Los elevados costes, la incertidumbre económica y el endurecimiento de las condiciones de financiación han creado una actitud de "esperar y ver", retrasando las decisiones de gasto. Los efectos persistentes de los tres últimos años de inflación han mermado el poder adquisitivo de muchas familias de rentas medias y bajas, lo que ha frenado aún más la demanda de bienes manufacturados.
A pesar de los retos actuales, hay razones para un cauto optimismo respecto a una posible recuperación del sector manufacturero mundial en 2025. La resistencia de la economía mundial, la relajación de las condiciones de financiación, la demanda reprimida y el aumento de los ingresos reales observados en las principales economías, como la zona euro y Japón, deberían apoyar una recuperación del consumo privado y de las inversiones y, por tanto, una recuperación de la actividad manufacturera mundial en 2025.
LA CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS :
se ha mantenido moderada en la mayoría de los principales mercados a lo largo de 2024. Se espera una recuperación significativa de la construcción residencial (en la UE, EE.UU. y Corea) a partir de 2025 con la esperada relajación de las condiciones de financiación.
SECTOR DEL AUTOMÓVIL:
Tras un año excepcional de crecimiento de dos dígitos en las principales naciones productoras de automóviles en 2023, el sector del automóvil se prepara para una desaceleración significativa en 2024. La WSA prevé que la producción mundial de vehículos ligeros registre un crecimiento modesto en 2025.
INSTALACIONES DE FABRICACIÓN E INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS
La fuerte inversión en instalaciones de fabricación e infraestructuras públicas ha sostenido la demanda mundial de acero durante 2023 y 2024. Estas inversiones estratégicas pretenden mejorar la productividad, estimular la creación de empleo, acelerar los esfuerzos de mitigación del cambio climático y asegurar una posición de liderazgo en las industrias del futuro. La escalada de los costes de construcción, la escasez de mano de obra y la creciente deuda fiscal pueden plantear retos significativos para muchas de las principales economías, limitando potencialmente un mayor crecimiento en estas áreas de inversión a corto plazo.
TRANSICIÓN VERDE : es uno de los principales factores de la pujanza de las inversiones en infraestructuras públicas, ya que requiere una transformación económica de inmensa escala y complejidad. Es probable que la demanda de acero para la ampliación de las redes eléctricas mundiales se duplique a finales de la década, alcanzando aproximadamente los 20 millones de toneladas anuales, un aumento sustancial respecto al ritmo actual de 10 millones de toneladas anuales. WSA calcula que la ampliación de la capacidad mundial de generación de energías renovables y su conexión a los centros de demanda requerirá un aumento de la demanda de acero de aproximadamente 40 Mt para finales de la década. Es probable que esto suponga un apoyo bastante notable a la demanda global de acero tanto en las principales economías en desarrollo, como China e India, como en las economías desarrolladas, especialmente Europa y Norteamérica.
15/10/2024
LA DEMANDA MUNDIAL NO SE RECUPERARÁ HASTA 2025 - WSA
La Asociación Mundial del Acero (WSA) ha publicado una actualización de las Perspectivas a Corto Plazo (SRO) para 2024 y 2025.
Worldsteel prevé que este año la demanda mundial de acero seguirá cayendo un 0,9%, hasta 1.751 Mt. Después de tres años de descenso, la WSA espera que en 2025 se produzca una recuperación generalizada en el mundo, excluida China. Se prevé que la demanda mundial de acero repunte finalmente un 1,2% en 2025, hasta alcanzar los 1.772 Mt.
15/10/2024
CESTA PRECIO PRELIMINAR OPEC
OPECNA, la agencia de noticias de la OPEP, anunció el precio preliminar de la Cesta OPEP
14 octubre = 77,18 $ /b (por debajo del valor diario anterior)
(La Cesta de Referencia de la OPEP (ORB), introducida el 16 de junio de 2005, está compuesta actualmente por: Angola, Arabia Saudí, Argelia, Congo, Ecuador, Emiratos Árabes Unidos, Gabón, Guinea Ecuatorial, Irán, Irak, Kuwait, Libia, Nigeria y Venezuela.
15/10/2024
EL CROMO DOMINARÁ LAS PREVISIONES OPERATIVAS - THARISA
El mineral de cromo "dominará las previsiones operativas", afirmó Tharisa, productor de metales del grupo del platino (MGP) y concentrado de cromo, en su informe anual y de producción del cuarto trimestre, correspondientes al ejercicio cerrado el 30 de septiembre.
La empresa, cuya producción de cromo procede de la mina sudafricana de Tharisa, destacó la demanda de "China y más allá" y afirmó que "los precios del cromo se mantienen fuertes gracias a los fundamentos del mercado del cromo, con un crecimiento real del acero inoxidable".
"China es el centro de la demanda y, si incluimos a Indonesia, necesitan 1,8 millones de toneladas de cromo al mes para mantenerse", explicó un portavoz de Tharisa.
"Si la industria del acero inoxidable [allí] crece, esto aumentará, por lo que mantenemos que hay un buen equilibrio entre la oferta y la demanda en el mercado. Vemos un crecimiento [de la producción de acero inoxidable] de un solo dígito bajo, en línea con las opiniones del mercado", dijo el portavoz.
Mientras tanto, tras una pronunciada caída de los precios del mineral de cromo a finales de septiembre, con el cálculo semanal de Fastmarkets de su índice de concentrados UG2/MG de mineral de cromo de Sudáfrica, CIF China cayendo un 9,97% semana a semana a 271 dólares por tonelada el 24 de septiembre, desde 301 dólares por tonelada la semana anterior, los niveles se han estabilizado hasta cierto punto.
En el ejercicio cerrado el 30 de septiembre, Tharisa produjo 1,7 millones de toneladas de concentrados de cromo, frente a los 1,58 millones del año anterior.
La última cifra de producción también marcó la mayor producción de cromo en la historia de la empresa, dijo.
Las previsiones de producción para el ejercicio 2025 se sitúan entre 1,65 y 1,8 millones de toneladas de concentrados de cromo.
15/10/2024
LA PRIMA DE ALUMINIO DEL CUARTO TRIMESTRE SE SITÚA UN 1,7% POR ENCIMA DE LA DEL TERCERO
La prima trimestral para el aluminio suministrado a los principales puertos japoneses (MJP) para el cuarto trimestre de 2024 se ha establecido en 175 dólares por tonelada sobre el precio al contado de la Bolsa de Metales de Londres el viernes 11 de octubre.
Las ofertas de los productores comenzaron inicialmente en 180-185 dólares por tonelada en agosto, y se escucharon ofertas revisadas hasta 200 dólares por tonelada durante las negociaciones, antes de establecerse en 175 dólares por tonelada.
Las ofertas iniciales para el cuarto trimestre se cerraron en 175 dólares por tonelada, un 2,8-5,7% menos que las ofertas iniciales de los productores.
La preocupación por la oferta respaldó la prima trimestral: los recortes de producción de las fundiciones de aluminio y los cambios de participación en las fundiciones de aluminio hicieron que los participantes en el mercado se preocuparan por la disponibilidad de unidades para los MJP.
La entrada en Japón de aluminio en bruto y sin alear procedente de Malasia se situó en 25.432 toneladas entre enero y agosto de 2024, un 3,67% de la cantidad total de aluminio en bruto y sin alear importado en Japón en el mismo periodo.
Por otra parte, las existencias de MJP se han recuperado desde el mínimo de 299.600 toneladas alcanzado en 2024 a finales de julio, situándose por debajo de las 300.000 toneladas por primera vez desde febrero de 2022. Las existencias eran de 313.100 toneladas a finales de septiembre, según el operador japonés Marubeni.
A pesar de las preocupaciones por el lado de la oferta, la opinión de que los inventarios seguían siendo suficientes, así como los malos resultados de los sectores derivados del aluminio, pesaron sobre la prima trimestral.
"La demanda interna de aluminio sigue siendo débil y escasa, incluso en el sector de la automoción", afirmó un operador. "Es diferente de las anteriores expectativas de recuperación".
Asimismo, la demanda de aluminio en el sector japonés de la edificación y la construcción fue de 221.900 toneladas en enero-julio de 2024, lo que supone un descenso del 8,1% interanual desde las 241.600 toneladas, según la Asociación Japonesa del Aluminio.