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Les prix du pétrole reculent alors que les négociations Iran-Oman progressent sur un accord de navigation dans le détroit d'Ormuz

Les prix du pétrole ont reculé jeudi, les avancées diplomatiques entre l'Iran et Oman concernant une route maritime à travers le détroit d'Ormuz ayant provoqué des pressions vendeuses sur les marchés énergétiques, tandis que les investisseurs surveillaient de près l'évolution des négociations plus larges entre les États-Unis et l'Iran. Les contrats à terme sur le Brent ont cédé 33 cents, soit 0,42 %, à 79,12 dollars le baril, tandis que les contrats sur le WTI américain ont reculé de 42 cents, soit 0,56 %, à 74,80 dollars le baril. Le Brent avait clôturé légèrement en hausse mercredi, tandis que le WTI avait légèrement fléchi lors de la session précédente.

Esmaeil Baghaei, porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, a déclaré mercredi que Téhéran et Mascate étaient parvenus à un accord sur les coordonnées géographiques d'une route maritime à travers le détroit d'Ormuz, une annonce commune étant en cours de finalisation, à condition que certaines tierces parties n'interfèrent pas. « Des pressions vendeuses sont apparues à la suite de rapports faisant état de progrès dans les discussions entre l'Iran et Oman », a déclaré Yuki Takashima, économiste chez Nomura Securities. Il a ajouté que les prix sont revenus aux niveaux observés lors de la signature d'un accord de paix provisoire entre les États-Unis et l'Iran le 17 juin, les investisseurs surveillant attentivement si les deux parties peuvent parvenir à un accord définitif.

Le cadre proposé donnerait à Téhéran le contrôle des navires entrant dans le Golfe par le détroit d'Ormuz, selon une source iranienne de haut rang et deux responsables régionaux cités par Reuters — ce qui représente l'une des concessions les plus importantes jamais accordées à l'Iran. Aucune réaction américaine immédiate n'a été formulée concernant cette proposition. Bien que le président Donald Trump ait affirmé qu'un accord rouvrant le détroit était imminent, des responsables américains ont à plusieurs reprises insisté sur le fait qu'ils n'accepteraient jamais que l'Iran contrôle l'accès à l'une des routes commerciales énergétiques les plus cruciales au monde.

L'Iran a également averti les États du Golfe que toute nouvelle frappe militaire américaine sur son territoire déclencherait des représailles contre des infrastructures énergétiques critiques dans toute la région, selon cinq sources citées par Reuters, alors que Téhéran cherche à alourdir le coût d'une éventuelle action militaire en menaçant les alliés régionaux les plus proches de Washington. Les analystes d'ING ont souligné le rôle central de la voie diplomatique dans toute reprise du marché dans une note publiée jeudi. « Le véritable point charnière est désormais l'évolution des discussions entre les États-Unis et l'Iran, car des progrès significatifs sont indispensables avant que les flux énergétiques perturbés puissent reprendre de manière réaliste », ont-ils écrit.

Les données de navigation ont montré que les exportations de pétrole brut et de condensats des pays du Golfe sont restées globalement stables en juillet, mais demeuraient encore environ 40 % en dessous des niveaux d'avant-guerre, reflétant l'impact persistant des hostilités régionales sur les chaînes d'approvisionnement énergétiques. Venant compliquer davantage le tableau géopolitique, le mouvement houthi yéménite aligné sur l'Iran a affirmé mercredi avoir lancé des attaques de missiles contre un pétrolier saoudien au large de la ville portuaire de Yanbu, en mer Rouge, ainsi qu'une frappe distincte contre un pétrolier saoudien dans le golfe d'Aden. L'Arabie saoudite n'a pas immédiatement confirmé ces incidents.

Takashima a noté que les inquiétudes liées aux attaques houthies contre le trafic maritime en mer Rouge limitaient l'optimisme quant à une résolution plus globale des perturbations de la navigation au Moyen-Orient. Du côté de l'offre, des données de l'EIA publiées mercredi ont montré que les stocks américains de pétrole brut avaient augmenté, les raffineries ayant légèrement réduit leurs taux de traitement et les importations ayant progressé, ajoutant un signal baissier supplémentaire au marché. Source : Reuters, via The Express Tribune, 6 août 2026.

Source: tribune.com.pk

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