Los precios del níquel en el London Metal Exchange cayeron hasta los 16.975 dólares por tonelada el lunes 3 de agosto de 2026, frente a los 17.315 dólares por tonelada registrados en la sesión anterior, según el informe diario de mercado de SP Angel publicado en Share Talk. El modesto descenso de precios se produjo en un contexto de importantes novedades regulatorias en Indonesia, el mayor productor mundial de níquel. Yakarta ha autorizado la reanudación de las exportaciones de níquel, estaño y otros minerales procesados, tras un período de interrupción provocado por controles de exportación y requisitos de información que habían paralizado los envíos en regiones mineras clave, como Sulawesi, Kalimantan Occidental y Bangka Belitung.
Según SP Angel, Indonesia ha aclarado su posición respecto a las exportaciones de tierras raras, prohibiendo los envíos de tierras raras puras pero permitiendo las exportaciones de minerales procesados con únicamente trazas de contenido en tierras raras. El ministerio indonesio tiene previsto elaborar normas formales que establezcan umbrales y protocolos de análisis, mientras que las exportaciones ya han retomado su actividad en el período transitorio. La reanudación de los envíos de níquel indonesio constituye un desarrollo relevante para las cadenas de suministro globales, dado el papel predominante del país tanto en la producción de mineral como en el procesamiento aguas abajo.
En cuanto a la demanda, el sector de los vehículos eléctricos emitió una señal contundente sobre el consumo futuro de níquel. Las ventas globales de vehículos eléctricos rebotaron con fuerza en el segundo trimestre de 2026, con un aumento del 35% intertrimestral y del 4% interanual, superándose los 5 millones de coches eléctricos vendidos solo en ese trimestre y estableciéndose récords trimestrales en 50 países, según el informe de la International Energy Agency titulado Electric Car Markets in a Time of Uncertainty, citado por SP Angel. Los datos de la IEA revelaron que se vendieron más de 9 millones de coches eléctricos en todo el mundo durante el primer semestre de 2026.
Se registró un fuerte crecimiento en mercados emergentes como Brasil, India, Australia, Corea del Sur y Vietnam, donde las ventas de vehículos eléctricos prácticamente se duplicaron entre marzo y junio en términos interanuales. Más de 90 países registraron un crecimiento interanual de las ventas de vehículos eléctricos en el primer semestre del año. Sin embargo, China, que sigue siendo la fuerza dominante en los mercados globales de vehículos eléctricos, presentó un panorama más complejo.
Se espera que las ventas chinas de coches eléctricos se estanquen en términos interanuales en 2026 por primera vez en esta década, con unas ventas totales de automóviles domésticos que caen casi un 20% interanual. A pesar de ello, los vehículos eléctricos están llamados a superar el 60% del total de ventas de automóviles en China, lo que supondría un índice de penetración históricamente máximo. Las exportaciones chinas de vehículos eléctricos en el primer semestre de 2026 casi igualaron el total registrado a lo largo de todo 2025, ya que los fabricantes de automóviles apuntan cada vez más a mercados exteriores para compensar la debilidad del mercado interno.
La IEA elevó su previsión de ventas globales de vehículos eléctricos para 2026 al 29% del total de ventas de automóviles, frente al 28% anterior, aludiendo a la renovada volatilidad de los precios del combustible derivada del conflicto en Oriente Medio y al continuo respaldo de las políticas en Europa, América Latina y el sudeste asiático. La aceleración en la adopción del vehículo eléctrico respalda las expectativas de demanda a largo plazo de níquel de grado para baterías, un insumo crítico para las celdas de iones de litio de alta densidad energética. Las condiciones generales del mercado el lunes estuvieron marcadas por los desarrollos geopolíticos.
Los precios del petróleo crudo cayeron con fuerza, con el Brent retrocediendo hasta los 82,9 dólares por barril desde los 88,1 dólares por barril anteriores, después de que el presidente estadounidense Trump cancelara un ataque militar planeado contra Irán, alegando el inicio de nuevas negociaciones de paz previstas para el lunes. Fuentes informaron de que representantes de Teherán y Omán se encontraban en las fases finales de un posible acuerdo relativo al tránsito por el Estrecho de Ormuz. La OPEC+ también aprobó un incremento adicional de 188.000 barriles diarios en la cuota de producción para septiembre, completando así el desmantelamiento planificado de los recortes voluntarios de producción introducidos en 2023.
En los mercados de divisas, el yen japonés continuó fortaleciéndose tras una intervención conjunta de los mercados por parte de Estados Unidos y Japón, cotizando en torno a 156,7 unidades por dólar tras haber tocado brevemente los 155,2. El ministro de Finanzas confirmó que se trataba de la primera intervención conjunta desde 2011. El US Dollar Index retrocedió hasta 99,79 desde los 100,14 anteriores.
Entre los demás metales base seguidos por SP Angel con datos del LME, el cobre subió hasta los 13.872 dólares por tonelada desde los 13.809 dólares por tonelada, el aluminio avanzó hasta los 3.200 dólares por tonelada desde los 3.183 dólares por tonelada, y el zinc escaló hasta los 3.691 dólares por tonelada desde los 3.605 dólares por tonelada. El cobalto en el contrato a tres meses del LME se mantuvo sin cambios en los 56.290 dólares por tonelada. Todos los datos de precios de materias primas citados en este artículo proceden del análisis de mercado del 3 de agosto de 2026 de SP Angel Corporate Finance LLP, publicado en Share Talk, con los precios del LME para metales base obtenidos a través del London Metal Exchange.
Fuente: share-talk.com