L'U.S. Energy Information Administration (EIA) a considérablement revu ses prévisions concernant les perturbations mondiales de l'approvisionnement en pétrole liées à la guerre en cours contre l'Iran, reconnaissant que l'impact sur les marchés énergétiques est bien plus grave et prolongé qu'anticipé, selon un rapport publié le 13 mai 2026 par Reuters via EnergyNow. L'agence estime désormais qu'environ 10,5 millions de barils par jour de production pétrolière ont été interrompus dans l'ensemble du Moyen-Orient en avril, un chiffre qui devrait atteindre un pic de 10,8 millions de barils par jour en mai, à mesure que les installations de stockage moyen-orientales approchent de leur capacité maximale.
Cela représente une révision substantielle à la hausse par rapport aux prévisions antérieures de l'EIA, qui tablaient sur des pertes de production culminant à 9,1 millions de barils par jour en avril. Le blocus iranien du détroit d'Hormuz constitue l'un des principaux facteurs aggravants, retirant quotidiennement des millions de barils de l'approvisionnement mondial en pétrole. L'EIA suppose désormais que le détroit restera effectivement fermé jusqu'à la fin du mois de mai, prolongeant ainsi son hypothèse initiale selon laquelle la fermeture ne durerait que jusqu'en avril.
Par ailleurs, l'agence s'attend à ce que l'Iran soit contraint de réduire sa propre production pétrolière en raison du blocus américain de ses exportations via le détroit. La révision des chiffres d'approvisionnement se traduit par des ponctions nettement plus importantes sur les stocks mondiaux de pétrole. L'EIA prévoit désormais une baisse des stocks mondiaux de pétrole de 2,6 millions de barils par jour cette année, soit une augmentation spectaculaire par rapport à son estimation antérieure d'une réduction d'environ 300 000 barils par jour.
Concernant les projections de prix, l'EIA a indiqué que le prix du brut Brent devrait s'établir en moyenne autour de 106 dollars le baril en mai et juin, avant de reculer pour atteindre environ 89 dollars le baril au quatrième trimestre 2026, à mesure que la production moyen-orientale commence à se redresser. L'agence a également lancé un avertissement alarmant : si le détroit d'Hormuz reste fermé jusqu'en juin, soit un mois au-delà de l'hypothèse actuelle, les prix du pétrole pourraient être supérieurs d'environ 20 dollars le baril à court terme par rapport aux prévisions actuelles. L'incertitude entourant le conflit a été accentuée par des signaux contradictoires émanant du président américain Donald Trump, qui a tour à tour laissé entendre que la guerre pourrait se terminer en quelques semaines, tout en menaçant de combattre jusqu'à ramener Téhéran à « l'âge de pierre », rendant difficile pour les analystes énergétiques la prédiction de la durée et de l'ampleur des perturbations sur les marchés.
Au-delà de l'offre, l'EIA a également revu à la baisse ses perspectives mondiales de demande pétrolière. La croissance de la demande mondiale de pétrole est désormais estimée à environ 200 000 barils par jour pour l'année, en forte baisse par rapport à la projection du mois dernier de 600 000 barils par jour. L'agence a attribué cette révision à la baisse à la destruction de demande attendue provoquée par la hausse des prix du pétrole.
« Nous anticipons que la hausse des prix entraînera une réduction de la demande de pétrole, ce qui contribuera à rééquilibrer le marché pétrolier », a déclaré l'EIA dans son rapport de perspectives énergétiques à court terme. « Plus les volumes de production interrompus et les perturbations des flux pétroliers persistent, plus nous estimons que cette réaction des prix sera importante. » L'impact se fait directement sentir par les consommateurs américains. L'EIA prévoit désormais que le prix moyen de l'essence au détail aux États-Unis s'établira à 3,88 dollars le gallon cette année, soit environ 18 cents de plus que sa prévision précédente publiée en avril.
Des analystes indépendants ont averti que des prix des carburants à leur plus haut niveau depuis plusieurs années pourraient peser sur la demande lors de la saison estivale de pointe des déplacements, tout en représentant un défi politique majeur pour l'administration Trump à l'approche des élections de mi-mandat de novembre. Le rapport de l'EIA a été rédigé par les journalistes de Reuters Shariq Khan et Scott DiSavino à New York, avec le concours de Chizu Nomiyama et Andrea Ricci pour la rédaction.
Source: energynow.com