Les aciéristes indiens subissent une pression importante sur leurs marges bénéficiaires en raison d'une augmentation substantielle des prix du charbon à coke au cours des sept premiers mois de 2026, selon les analystes du secteur et les dirigeants cités par Reuters. La dépendance de l'Inde aux importations de charbon à coke est quasi complète, la nation dépendant des importations pour environ 95% de sa demande totale de charbon à coke, également appelé charbon métallurgique. Le charbon métallurgique est une matière première essentielle dans la fabrication de l'acier, caractérisé par une teneur en carbone plus élevée, des niveaux infériés de cendres et d'humidité comparé au charbon thermique utilisé pour la production d'électricité.
Les prix franco à bord (FAB) du charbon à coke premium en provenance d'Australie ont augmenté de 25% au cours des sept premiers mois de 2026 par rapport à la même période de l'année précédente, selon Banmeet Khurmi, responsable du service de marché du charbon métallurgique et du coke chez le cabinet de conseil CRU basé à Sydney. Cette augmentation des prix significative résulte de multiples perturbations d'approvisionnement affectant les marchés mondiaux. La flambée des prix du charbon à coke est attribuée à plusieurs facteurs, notamment le démarrage plus lent des nouvelles opérations minières, les prix élevés résultant des tensions géopolitiques incluant la guerre en Iran, les perturbations d'approvisionnement chez le producteur majeur qu'est l'Australie, et une explosion dévastatrice dans une mine de charbon dans la province du Shanxi en Chine qui a fait plus de 80 morts, marquant le pire accident minier chinois des dernières années.
Le géant minier BHP a signalé que les prix du charbon de fabrication de l'acier se sont renforcés par rapport aux niveaux de 2025 en raison de la forte demande d'importations indienne combinée à des perturbations d'approvisionnement qui ont resserré le marché du transport maritime. La compagnie a noté dans ses perspectives économiques et de matières premières publiées cette semaine que ces facteurs ont considérablement influencé la dynamique des prix mondiaux. L'Inde a étendu sa capacité de fabrication d'acier à environ 220 millions de tonnes par an (Mtpa) lors de l'exercice financier 2026, représentant une augmentation de 10% en glissement annuel.
Le pays vise une expansion de la capacité à 500 Mtpa d'ici 2047, la majeure partie de cette croissance étant attendue à partir d'une production basée sur les hauts fourneaux. Cependant, les analystes du secteur indiquent que les coûts du charbon à coke pour les aciéristes indiens devraient rester élevés au moins jusqu'à la deuxième moitié de 2026 en raison des pertes d'approvisionnement en cours provenant à la fois de la Chine et de l'Australie. Un défi important pour les producteurs d'acier indiens est leur incapacité à répercuter ces coûts élevés sur les clients en raison de la pression concurrentielle exercée par les aciéristes chinois.
Cette situation comprime effectivement les marges bénéficiaires des aciéristes indiens tout en retardant les projets d'expansion de capacité prévus dans l'industrie. Source : Reuters, BHP Economic and Commodity Outlook, CRU Group
Source: oilprice.com