Les prix du pétrole ont reculé jeudi après que les principaux prévisionnistes aient réduit leurs projections de demande mondiale pour 2026, compensant ainsi les préoccupations relatives à l'offre découlant des tensions géopolitiques en cours au Moyen-Orient. Les contrats à terme Brent ont chuté de 1,29 dollar, soit 1,5%, à 87,69 dollars le baril à 01h00 GMT le 13 août 2026. Le brut West Texas Intermediate américain a baissé de 1,30 dollar, soit 1,6%, à 81,97 dollars le baril.
La pression baissière sur les prix provenait des prévisions de demande révisées par les principaux acteurs du marché. L'Organisation des pays exportateurs de pétrole a abaissé sa prévision de croissance de la demande mondiale de pétrole pour 2026 à 580 000 barils par jour dans son rapport mensuel sur le marché pétrolier publié mercredi. L'Agence internationale de l'énergie est allée plus loin, annonçant qu'elle s'attend à une contraction de la consommation de 1,6 million bpj cette année, contre une prévision de 1 million bpj le mois dernier.
L'AIE a attribué ce déclin plus prononcé aux approvisionnements en carburant limités et aux prix plus élevés résultant de la guerre israélo-américaine contre l'Iran, qui ont réduit la demande sur les marchés mondiaux. Une pression baissière supplémentaire est venue des données sur les stocks américains. L'Administration de l'information sur l'énergie a signalé que les stocks de pétrole brut ont augmenté de 17,4 millions de barils à 424,4 millions de barils au cours de la semaine se terminant le 7 août, marquant leur plus haut niveau depuis le 5 juin et le plus grand gain hebdomadaire depuis janvier 2023.
Cette augmentation contrastait fortement avec les attentes des analystes portant sur une baisse de 1,4 million de barils, stimulée par une chute des exportations. Malgré ces facteurs contraires à la demande, les prix sont restés soutenus par les risques persistants du côté de l'offre. Les négociations entre l'Iran et les États-Unis pour mettre fin à la guerre dans le Golfe sont restées bloquées, une source iranienne de haut niveau ayant rapporté mercredi qu'il n'y avait eu aucun progrès dans les pourparlers visant à relancer un accord intérimaire conclu en juin ou à établir un calendrier de mise en œuvre.
Les attaques contre le transport maritime dans le détroit d'Ormuz et le détroit de Bab el-Mandeb mardi, deux routes d'exportation critiques pour le pétrole et le gaz du Moyen-Orient, ont mis en évidence les risques persistants pour l'approvisionnement en pétrole brut de la région. Les analystes de Haitong Futures ont noté que la détérioration de la situation de sécurité dans ces eaux a contraint les navires à désactiver leurs signaux, réduisant la transparence du transport maritime et rendant plus difficile pour le marché d'évaluer les niveaux réels d'approvisionnement. Source: Reuters, reportage de Sam Li et Lewis Jackson, 13 août 2026.
Source: reuters.com