Die Sperrung der Straße von Hormuz im März 2026 ist zur größten jemals dokumentierten Ölversorgungsunterbrechung geworden, wie Daten der Internationalen Energieagentur über die World Bank Commodity Markets Outlook zeigen. Die Unterbrechung führte zu einem Verlust von 10,1 Millionen Fässern Ölversorgung pro Tag und übertraf damit alle bisherigen großen Versorgungsschocks der letzten fünf Jahrzehnte. Iran hat den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormuz seit dem 28.
Februar 2026 weitgehend blockiert, als die Vereinigten Staaten und Israel einen Luftkrieg gegen Iran einleiteten. Die nahezu zum Stillstand gekommenen Tankerbewegungen durch diesen kritischen maritimen Engpass haben die Golfländer gezwungen, ihre Ölproduktion zu reduzieren, und die Versorgungsverluste werden voraussichtlich zunehmen, solange der Schiffsverkehr unterbrochen bleibt. Die kritische Bedeutung der Straße von Hormuz für die globalen Energiemärkte kann nicht überbewertet werden.
Die in der Arabisch-Persischen Golfregion gelegene Meerenge, die weltweit führende Ölhandelsregion, wickelt normalerweise etwa 20 Prozent des globalen Erdölhandels ab. Ihre Sperrung erzeugt daher beispiellosen Druck auf die globalen Ölmärkte und die weltweite Energiesicherheit. Vor der Hormuz-Unterbrechung 2026 stellte die Iranische Revolution die größte dokumentierte Ölversorgungsunterbrechung dar.
Von November 1978 bis April 1979 führte der Rückgang der Ölproduktion im Iran zu einem Versorgungsverlust von 5,6 Millionen Fässern pro Tag. Die Hormuz-Unterbrechung im März 2026 übertraf dies um 4,5 Millionen Fässer pro Tag, was einer Steigerung von etwa 80 Prozent entspricht. Andere große Ölversorgungsunterbrechungen verblassen im Vergleich zur derzeitigen Krise.
Das arabische Ölembargo, das von Oktober 1973 bis März 1974 andauerte, verursachte einen Versorgungsverlust von 4,3 Millionen Fässern pro Tag und führte zu einer fast vierfachen Steigerung der Ölpreise. Das Embargo zwang einige Länder zur Einführung von Treibstoffrationierungen aufgrund weit verbreiteter Engpässe und gilt als die erste große globale Ölkrise. Es führte unmittelbar zur Gründung der Internationalen Energieagentur.
Die Invasion Kuwaits im August 1990, die bis Januar 1991 andauerte, verursachte ebenfalls Versorgungsverluste von 4,3 Millionen Fässern pro Tag und führte dazu, dass sich die globalen Ölpreise innerhalb von Tagen verdoppelten. Der Krieg zwischen Iran und Irak, der zwischen Oktober 1980 und Januar 1981 stattfand, führte zu Versorgungsverlusten von 4,1 Millionen Fässern pro Tag. Mehrere Unterbrechungen in jüngerer Zeit erwiesen sich als kleineren Umfangs, blieben aber in absoluten Zahlen erheblich.
Die frühe Phase des Irakkriegs von März bis Dezember 2003 verursachte einen Versorgungsverlust von 2,3 Millionen Fässern pro Tag. Der Bürgerkrieg in Libyen von Februar bis Oktober 2011 führte zu einem Verlust von 1,5 Millionen Fässern pro Tag. Geografisch sind fünf der sieben dokumentierten großen Unterbrechungen an den Nahen Osten gebunden, was die überragende Bedeutung der Region für die Stabilität der globalen Ölversorgung unterstreicht.
Die Sperrung der Straße von Hormuz 2026 zeichnet sich einzigartig als erstes Ereignis in diesem historischen Datensatz aus, das einen Versorgungsverlust von über 10 Millionen Fässern pro Tag überschreitet. Quelle: Internationale Energieagentur via World Bank Commodity Markets Outlook
Quelle: visualcapitalist.com