I prezzi di riferimento del petrolio hanno superato i 90 dollari al barile per la prima volta in cinque settimane lunedì scorso, mentre gli Stati Uniti sono entrati nel nono giorno consecutivo di attacchi aerei contro l'Iran, senza una chiara via verso la de-escalation e con lo Stretto di Hormuz che resta di fatto chiuso al normale transito. I futures sul Brent, il benchmark internazionale, hanno guadagnato fino al 3,8% nella mattinata di lunedì, superando brevemente quota 91 dollari al barile prima di ritracciare intorno agli 88 dollari. I contratti sul WTI, il benchmark statunitense, sono saliti di circa il 3% oltre gli 84 dollari per poi ripiegare attorno agli 81 dollari al barile, secondo quanto riportato da Yahoo Finance.
L'esercito americano ha lanciato una nuova serie di attacchi aerei contro le infrastrutture militari e di comunicazione iraniane, secondo US CENTCOM, mentre l'Iran ha proseguito la propria offensiva contro le installazioni militari statunitensi nei paesi del Golfo, tra cui Kuwait, Bahrain e Giordania, causando la morte di almeno tre militari americani. I prezzi hanno ridotto i guadagni dai massimi di seduta dopo che l'Iran ha confermato che mediatori provenienti da Pakistan e Qatar hanno preso contatto con la dirigenza di Teheran. "L'apparato diplomatico è stato attivo negli ultimi giorni e alcune idee di certi mediatori sono state trasmesse alla Repubblica Islamica dell'Iran", ha dichiarato ai giornalisti un portavoce del ministero degli Esteri iraniano.
Lo Stretto di Hormuz, attraverso cui transita circa un quinto del petrolio trasportato via mare nel mondo, rimane gravemente compromesso. Il traffico attraverso il cruciale corridoio idroviario ha toccato il minimo delle ultime tre settimane venerdì 18 luglio, registrando soltanto otto attraversamenti. Le Guardie della Rivoluzione iraniane hanno comunicato domenica che due petroliere erano "esplose" nello stretto, secondo Reuters, mentre un organismo internazionale per la sicurezza marittima ha segnalato numerose imbarcazioni colpite da proiettili nel corso dell'ultima settimana.
La pressione sui prodotti raffinati si è rivelata ancora più intensa rispetto all'impatto sui prezzi del greggio. Secondo le ultime rilevazioni, circa 2,1 milioni di barili al giorno dei 3 milioni di bpd di capacità globale di raffinazione risultano ancora fuori servizio, con le esportazioni dalle raffinerie russe anch'esse in calo a causa dei continui bombardamenti da parte delle forze ucraine. Il crack spread 3-2-1, indice di riferimento ampiamente utilizzato per i margini di raffinazione, ha raggiunto venerdì un massimo storico superiore ai 70 dollari al barile, secondo i dati di Bloomberg.
Negli Stati Uniti, i prezzi della benzina alla pompa hanno nuovamente superato i 4 dollari al gallone lunedì, secondo i dati dell'AAA, riaccendendo le pressioni inflazionistiche sull'economia interna a soli tre mesi dalle elezioni di metà mandato. "Queste dinamiche aiutano a spiegare il messaggio del mercato", ha dichiarato Natasha Kaneva, responsabile delle materie prime globali di JPMorgan. "I crack spread sui distillati, sia negli Stati Uniti che in Europa, sono balzati verso livelli record — un segnale che lo shock sta diventando sempre più una questione di raffinazione piuttosto che semplicemente una storia di offerta di greggio." I canali diplomatici rimangono aperti ma fragili.
Il Segretario di Stato americano Marco Rubio ha indicato nel fine settimana che Washington resta disposta a negoziare, mentre il portavoce iraniano Esmaeil Baghaei ha dichiarato lunedì che "La diplomazia è uno strumento attraverso il quale perseguiamo i nostri interessi nazionali, proprio come la guerra." Gli analisti avvertono che, con le scorte globali di petrolio ridotte durante la prima fase del conflitto tra marzo e maggio, le condizioni di mercato sono sempre più vulnerabili a ulteriori shock. Kaneva di JPMorgan ha messo in guardia: "Nessuna analogia è perfetta, ma l'evoluzione della politica attorno allo Stretto di Hormuz inizia ad assumere contorni sempre più familiari: trattative, rottura, escalation e poi di nuovo trattative. Il dibattito si sta quindi progressivamente spostando dal quesito se lo Stretto sia aperto o chiuso alle condizioni alle quali rimane aperto...
Dal punto di vista del mercato, le scorte lasciano poco margine di errore." Fonte: Yahoo Finance, articolo di Jake Conley.
Fonte: finance.yahoo.com