El Secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, afirmó el martes que los flujos de petróleo desde el Oriente Medio se han normalizado, citando estadísticas que parecen contradecir los datos disponibles de seguimiento de buques y las evaluaciones oficiales del gobierno. En una publicación en X, el Secretario Wright declaró que gracias a los esfuerzos coordinados del ejército estadounidense y los aliados del Golfo, el promedio de siete días para el petróleo que sale del Estrecho de Ormuz actualmente se sitúa en casi 9 millones de barriles diarios. Además señaló que cuando se combinan con 5 a 7 millones de barriles diarios que salen de la región a través de tuberías e instalaciones de exportación recientemente mejoradas, los flujos de petróleo totales promedian aproximadamente 15 millones de barriles diarios.
Wright también afirmó que solo el domingo, más de 20 millones de barriles salieron de la región del Golfo Arábigo, lo que caracterizó como superior a los promedios anteriores al conflicto. Sin embargo, analistas y servicios de monitoreo de tráfico de buques cisterna han cuestionado cómo la administración estadounidense llegó a estas cifras. Según la Administración de Información de Energía de Estados Unidos (EIA), el tráfico en el Estrecho de Ormuz sigue siendo severamente limitado.
En su Perspectiva de Energía a Corto Plazo del martes, la EIA declaró: Hemos aumentado nuestras estimaciones de la producción de petróleo crudo cerrada en el Oriente Medio en los próximos meses en comparación con nuestro pronóstico de julio debido a las restricciones severas continuas en los tránsitos del Estrecho de Ormuz, que asumimos persisten hasta agosto. Matt Smith, director de investigación de materias primas en Kpler, expresó escepticismo respecto a las afirmaciones de Wright, diciéndole a CNN: No es posible reconciliar la disparidad entre lo que vemos y lo que él está citando. Los datos de Kpler mostraron que el tráfico de buques en el Estrecho de Ormuz continúa disminuyendo a medida que las esperanzas diplomáticas de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán se debilitaron.
Según los datos de envíos de Kpler citados por Reuters, solo seis buques de mercancías transitaron el Estrecho de Ormuz en cualquier dirección el lunes, comparado con un promedio de 11 buques durante los 10 días anteriores. Esta caída significativa en los tránsitos de buques sugiere restricciones continuas en el transporte de petróleo a través de uno de los puntos de estrangulamiento más críticos del mundo. La discrepancia entre las declaraciones gubernamentales y los datos de seguimiento independiente de buques cisterna destaca las tensiones persistentes respecto a las exportaciones de petróleo crudo del Oriente Medio y el impacto de las restricciones geopolíticas en los flujos energéticos globales.
Fuente: Oilprice.com, basado en reportajes de Tsvetana Paraskova.
Fuente: oilprice.com