El mercado indio de bobina laminada en caliente (HRC, por sus siglas en inglés) se mantuvo en términos generales dentro de un rango estable durante la semana que finalizó el 28 de julio de 2026, ya que el equilibrio entre la oferta y la demanda interna y la disciplina en los precios de las acerías continuaron compensando el sentimiento cauteloso entre los compradores aguas abajo, según datos publicados por Biz Trend 24 con base en evaluaciones de BigMint. Las ofertas de HRC a nivel comercial se situaron en un rango de INR 54.600-58.400 por tonelada (570-610 dólares/t), mientras que la evaluación de referencia de BigMint para el HRC (IS2062, Grado E250, 2,5-8 mm/CTL) en Bombay retrocedió marginalmente en INR 100/t (1 dólar/t) en comparación con la semana anterior, hasta INR 57.700/t (602 dólares/t) al 28 de julio. Los precios de la bobina laminada en frío (CRC, por sus siglas en inglés) siguieron una trayectoria similar, con la evaluación de referencia de BigMint para el CRC (IS513, Grado O, 0,9 mm/CTL) cayendo INR 100/t (1 dólar/t) semanal hasta INR 64.900/t (678 dólares/t) ex-Bombay, sin incluir el impuesto sobre bienes y servicios del 18%.
Los participantes del mercado describieron la actividad comercial como moderada durante toda la semana. La disponibilidad en el mercado spot se mantuvo en niveles compatibles con condiciones de equilibrio, más que de excedente, lo que contribuyó a sostener los precios incluso cuando la demanda aguas abajo mostró una fortaleza limitada. Los compradores limitaron en gran medida sus compras a las necesidades de consumo inmediato, y muchos adoptaron una postura de espera ante los anuncios de precios de agosto por parte de las acerías domésticas.
Un operador citado en el informe señaló que las acerías han mantenido en su mayor parte niveles de oferta firmes y que el mercado se caracteriza por condiciones equilibradas de oferta y demanda, más que por un exceso de oferta significativo. Las condiciones de liquidez se mantuvieron algo ajustadas en partes de la cadena de valor del acero, lo que pesó sobre los volúmenes de negociación y la reposición de inventarios. No obstante, los precios firmes de las acerías y la disponibilidad controlada en el mercado spot impidieron una presión bajista significativa sobre los precios del HRC durante el período.
Las tendencias en las materias primas fueron mixtas y ofrecieron una orientación direccional limitada para los precios del acero terminado. El índice de carbón coquizante duro premium (PHCC) de BigMint cayó 7 dólares/t semanal hasta 243 dólares/t CNF Paradip al 24 de julio, impulsado por una menor actividad de compra y una débil demanda de acero. Una reducción en los costos del carbón podría respaldar los márgenes de los fabricantes de acero si las condiciones de demanda mejoran.
En contraste, el índice de finos de mineral de hierro de Odisha de BigMint (Fe 62%) subió INR 50/t semanal hasta INR 4.950/t ex-minas al 25 de julio, aunque el movimiento tuvo un impacto limitado sobre los niveles de precios del HRC. Los participantes del mercado también continuaron evaluando las implicaciones más amplias de un derecho antidumping (ADD, por sus siglas en inglés) definitivo impuesto sobre las importaciones de coque metalúrgico de bajo contenido de cenizas procedentes de seis países. Se espera que la medida eleve los costos de insumos para los altos hornos y aporte cierto soporte estructural a los precios domésticos del HRC con el tiempo.
Sin embargo, los participantes indicaron que es poco probable que el ADD altere materialmente los volúmenes de importación en el corto plazo, y que cualquier traslado de los mayores costos del coque a los precios del acero terminado estará condicionado a la evolución de la demanda aguas abajo. En cuanto a los flujos comerciales, las llegadas de importaciones se mantuvieron elevadas. Las importaciones a granel de HRC en India alcanzaron las 261.618 toneladas al 24 de julio, con llegadas adicionales esperadas de 137.137 t proyectadas para el 20 de agosto.
Corea del Sur, China e Indonesia fueron identificados como los principales países de origen. Los envíos de HRC surcoreano a India están en gran medida vinculados a acuerdos a largo plazo para uso cautivo por parte de fabricantes coreanos, lo que aísla esos volúmenes de las fluctuaciones del mercado a corto plazo y de las medidas de salvaguardia. Las importaciones de HRC chino fueron impulsadas principalmente por fabricantes de tuberías y tubos que adquieren material bajo el Régimen de Autorización Anticipada (Advance Authorization Scheme) para procesamiento y reexportación, en lugar de canales de comercio mercantil.
En materia de exportaciones, las exportaciones a granel de HRC se situaron en 230.517 toneladas durante el mismo período de referencia. La actividad exportadora de HRC indio se mantuvo débil, sin que se concretaran nuevas contrataciones durante la semana que finalizó el 28 de julio. Los compradores aguardaban claridad sobre la disponibilidad de cuotas libres de aranceles en la UE y las normas del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM, por sus siglas en inglés), mientras que las tensiones geopolíticas frenaron la demanda proveniente de Oriente Medio y las débiles condiciones de consumo presionaron las ofertas hacia Vietnam.
De cara al futuro, se espera que el mercado indio de HRC permanezca estable durante la próxima semana. Es probable que la actividad comercial se mantenga moderada hasta que las acerías domésticas anuncien sus revisiones de precios de agosto o sus estructuras de descuentos. Se prevé que persistan las compras basadas en necesidades puntuales, mientras que los precios firmes de las acerías y la disponibilidad doméstica equilibrada podrían contribuir a mantener los precios en términos generales estables.
Cualquier anuncio de descuento o ajuste de precios podría desencadenar una reposición limitada de existencias, aunque la dirección general del mercado seguirá dependiendo de las tendencias de la demanda aguas abajo y de las estrategias de precios de las acerías domésticas, más que de preocupaciones por un exceso de oferta.
Fuente: biztrend24.com