Los precios europeos de la bobina laminada en caliente retrocedieron tanto en Italia como en el norte de Europa el 29 de julio, en medio de una actividad de mercado moderada y un comercio limitado, mientras los volúmenes de importación aumentaron en el sur de Europa y Salzgitter anunció un importante hito en materia de descarbonización en su filial HKM, recientemente adquirida, en Duisburg. Precios internos del HRC se suavizan en Italia y el norte de Europa Los precios internos del HRC en Italia cayeron modestamente el 29 de julio, con fuentes del mercado reportando ofertas a 730-740 euros por tonelada entregada (715-725 euros por tonelada en fábrica), aunque el extremo superior del rango fue descartado en gran medida debido al escaso volumen de operaciones. Un productor indicó precios negociables para especificaciones simples a 700 euros por tonelada en fábrica, con niveles de 710-720 euros por tonelada en fábrica aplicables a especificaciones superiores y grados especiales.
La misma fuente cotizó la producción de octubre a 720-730 euros por tonelada en fábrica. Según Fastmarkets, su índice diario de bobina de acero laminada en caliente en el mercado interno, en fábrica Italia, se situó en 707,50 euros por tonelada el 29 de julio, un descenso de 2,19 euros por tonelada respecto a los 709,69 euros por tonelada de la sesión anterior. En términos semanales, el índice subió 5 euros por tonelada, y aumentó 41,25 euros por tonelada en comparación intermensual.
En el norte de Europa, la actividad comercial fue igualmente moderada, sin que se registraran nuevas operaciones durante la sesión. Un comprador citó precios negociables a 700-710 euros por tonelada en fábrica, aunque no se recibieron datos adicionales ya que algunos participantes estuvieron ausentes del mercado. Como resultado, los precios del 28 de julio se trasladaron al cálculo del índice.
El índice diario de Fastmarkets para bobina de acero laminada en caliente en el mercado interno, en fábrica norte de Europa, se calculó en 708,00 euros por tonelada el 29 de julio, una caída de 0,75 euros por tonelada respecto a la sesión anterior y 3,14 euros por tonelada menos en términos semanales, aunque todavía 26,75 euros por tonelada por encima en comparación intermensual. Estas cifras fueron reportadas por la periodista de Fastmarkets Ivelina Nikolova. La actividad de importaciones repunta a pesar de la pausa estival A pesar de que la temporada vacacional amortiguó la participación general en el mercado, la actividad de importaciones en el mercado europeo de HRC mostró señales de recuperación a finales de julio, en particular en el sur de Europa, según la periodista de Fastmarkets Vlada Novokreshchenova.
Tras la perturbación inicial del mercado provocada por el anuncio de nuevas cuotas de importación en el marco del régimen revisado de aranceles por contingente de la UE, los compradores han desarrollado una comprensión más clara de sus volúmenes asignados, lo que ha favorecido el retorno gradual de la actividad transaccional. Se supo que la semana pasada se reservó un cargamento de HRC turco a 565-570 euros por tonelada CFR para el sur de Europa, incluyendo el derecho antidumping, mientras que una fuente italiana citó nuevas ofertas esta semana a 590 euros por tonelada CFR incluido el derecho antidumping. Se informó que el material indio estaba disponible esta semana a 645-655 dólares por tonelada CFR, tras varios cargamentos que habían sido liquidados anteriormente a 650-655 dólares por tonelada CFR.
El HRC egipcio se ofrecía a alrededor de 600 euros por tonelada CFR, en comparación con un cargamento del que se supo que se había vendido a 610-615 euros por tonelada CFR varias semanas antes. La evaluación semanal de Fastmarkets para la bobina de acero laminada en caliente de importación, CFR puerto principal sur de Europa, se situó en 565-600 euros por tonelada el 29 de julio, una caída de 5-15 euros por tonelada respecto a los 570-615 euros por tonelada del 22 de julio. La evaluación correspondiente para el norte de Europa fue de 565-600 euros por tonelada, frente a los 570-640 euros por tonelada de la semana anterior, lo que refleja la ausencia de nuevas operaciones en la región.
En términos DDP, la actividad se mantuvo concentrada en el sur. Se supo que un proveedor egipcio ofrecía material DDP a 720-730 euros por tonelada en el sur de Europa, con algunos indicios de acuerdos sin confirmar en el momento de la publicación. Se informó de que un cargamento de bobina japonesa fue vendido a España a 740 euros por tonelada DDP.
La evaluación semanal de Fastmarkets para bobina de acero laminada en caliente de importación, DDP sur de Europa, fue de 700-740 euros por tonelada el 29 de julio, frente a los 655-715 euros por tonelada de la semana anterior, mientras que el equivalente DDP norte de Europa también se evaluó en 700-740 euros por tonelada, frente a los 655-710 euros por tonelada del 22 de julio. Austria mantiene el crecimiento de la producción en junio Austria continuó expandiendo su producción de acero bruto en junio, con una producción de 663.767 toneladas, un aumento del 2,4% intermensual y un 11,7% superior en términos interanuales, según datos de worldsteel citados por Kallanish. El país mantuvo su posición como el 22º mayor productor de acero a nivel mundial durante el mes.
En el primer semestre del año, Austria produjo 3,8 millones de toneladas de acero bruto, frente a los 3,65 millones de toneladas en los primeros seis meses de 2025. A nivel de la UE, la producción agregada aumentó un 4,6% en términos interanuales hasta los 10,8 millones de toneladas en junio, mientras que la producción del primer semestre fue de 65,3 millones de toneladas frente a los 65,5 millones de toneladas del mismo período de 2025. La siderúrgica austriaca Voestalpine anunció planes para un segundo horno de arco eléctrico en su planta de Donawitz, complementando un EAF existente cuya puesta en marcha está prevista en aproximadamente un año.
A principios de 2026, la empresa aseguró pedidos del sector aeroespacial por valor de aproximadamente 1.000 millones de euros durante cinco años para su División de Metales de Alto Rendimiento, con producción en Kapfenberg, Mürzzuschlag y su filial brasileña Villares Metals en Sumaré. La industria eléctrica española cuestiona las medidas antidumping sobre el GOES La Asociación Española de Fabricantes de Equipos de Material Eléctrico, conocida como AFBEL, ha advertido que la posible extensión de los derechos antidumping sobre el acero eléctrico de grano orientado (GOES) podría aumentar significativamente los costes de producción de transformadores y amenazar la competitividad industrial europea, según Kallanish. La Comisión Europea está evaluando actualmente si prorrogar las medidas antidumping existentes sobre las importaciones de GOES procedentes de China, Japón, Corea del Sur, Rusia y Estados Unidos, y los derechos actuales vencen el 18 de enero de 2027 a menos que se inicie una nueva revisión.
Los productores de la UE podrán solicitar una revisión antes del 18 de octubre de 2026. AFBEL estima que los productores europeos de GOES solo pueden suministrar aproximadamente la mitad de la demanda total, y que la oferta local cubre apenas el 27% de la demanda de GOES de alta calidad utilizado en transformadores de alta eficiencia energética, lo que deja un déficit de aproximadamente 150.000 toneladas. Se prevé que la demanda de GOES crezca aproximadamente un 10% durante la próxima década.
La asociación estima que las medidas podrían aumentar los costes de producción de transformadores hasta en un 30% dependiendo del tipo de equipo y del contenido de GOES, con un coste anual estimado de hasta 800 millones de euros para la industria y los hogares europeos. La industria de transformadores de la UE comprende más de 80 plantas y emplea a más de 20.000 personas. La directora general de AFBEL, Mar Duque, declaró que la autonomía industrial europea no puede lograrse perjudicando a los fabricantes de infraestructuras críticas.
Salzgitter lanza la descarbonización mediante EAF en HKM La siderúrgica alemana Salzgitter anunció el 29 de julio que ha firmado un contrato con Tenova para la ingeniería, suministro e instalación de un horno de arco eléctrico en su filial Hüttenwerke Krupp Mannesmann en Duisburg. Según McCloskey/OPIS, la nueva instalación será el mayor EAF de Alemania y el segundo más grande de la Unión Europea, con una capacidad anual de 2,5 millones de toneladas y un objetivo de producción planificado de 2 millones de toneladas de acero verde al año. La fase de implementación comenzará en agosto de 2026 y tiene como objetivo su finalización en 2029.
El horno será alimentado de forma continua con chatarra ferrosa o hierro de reducción directa mediante cinta transportadora, e incorporará la recuperación del calor residual para precalentar la chatarra, lo que reducirá aún más las emisiones en comparación con las operaciones convencionales de EAF. El proyecto recibirá 200 millones de euros en financiación pública del gobierno federal alemán y del estado de Renania del Norte-Westfalia en el marco del Programa Federal de Financiación para la Industria y la Acción Climática. Salzgitter completó la adquisición del 100% de las acciones de HKM en la primera quincena de julio, finalizando la transferencia por parte de Thyssenkrupp y Vallourec.
La empresa ha logrado previamente primas de alrededor de 300 euros por tonelada para la bobina laminada en caliente con bajo contenido de CO2 procedente de su planta piloto, mientras que los acuerdos al contado más recientes para lotes más pequeños de HRC verde de otras siderúrgicas europeas se han concluido con primas de 150-180 euros por tonelada. Reforma de la política de carbono de la CE: la asignación gratuita del ETS se extiende hasta 2038 La Comisión Europea presentó en julio de 2026 una revisión significativa de su marco de política de carbono, siendo el elemento central una reforma del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE, según informó el periodista de McCloskey/OPIS Benjamin Steven. La propuesta, incluida en un paquete del 17 de julio junto al Plan de Acción de Electrificación, busca alinear mejor los compromisos de neutralidad climática del bloque con el ritmo real de la descarbonización industrial.
Bajo los cambios propuestos, la práctica de asignación gratuita de derechos del ETS a las industrias de uso intensivo de energía se extenderá más allá de la eliminación progresiva prevista para 2034, con una reserva del 15% de EU Allowances introducida a lo largo de la curva de eliminación a partir de 2028, prolongando efectivamente la protección contra la fuga de carbono hasta 2038. Sin embargo, la asignación gratuita pasará a ser condicional a partir de 2031, requiriendo que las instalaciones hayan adquirido compromisos firmes con proyectos de transformación hacia la descarbonización. En concreto, el 80% de los derechos elegibles para el período 2031-2035 exigirá evidencia de una decisión final de inversión, y el 20% restante se liberará tras acreditar el progreso en la construcción o en la fase operativa.
Las reformas permiten a las siderúrgicas agrupar instalaciones bajo acuerdos conjuntos de inversión en descarbonización, permitiendo que una o más instalaciones satisfagan el requisito de inversión en nombre de otras, siempre que los acuerdos se celebren antes de la presentación de las solicitudes de asignación gratuita para 2031-2035 o antes de finales de septiembre de 2029. La Comisión caracterizó el marco ajustado como el que mantiene el papel del ETS como motor de inversión a través de una señal de precio del carbono sólida, al mismo tiempo que está mejor calibrado para la trayectoria real de la transformación industrial doméstica. Las reformas siguen al Plan de Acción Europeo del Acero y los Metales de 2025 de la UE, que se concretó principalmente en restricciones comerciales.
El nuevo régimen de aranceles por contingente implementado desde principios de julio de 2026 ha sido descrito por fuentes del mercado como una nueva era para la accesibilidad del mercado siderúrgico de la UE, agravado por la fase definitiva del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM).
Fuente: eurometal.net