I prezzi europei del coil laminato a caldo sono leggermente diminuiti sia in Italia che nell'Europa settentrionale il 29 luglio, in un contesto di attività di mercato contenuta e scambi limitati. Nel frattempo, i volumi di importazione hanno ripreso slancio nell'Europa meridionale e Salzgitter ha annunciato un importante traguardo nella decarbonizzazione presso la sua controllata HKM, recentemente acquisita, a Duisburg. PREZZI DOMESTICI HRC IN CALO IN ITALIA E NELL'EUROPA SETTENTRIONALE I prezzi domestici dell'HRC in Italia sono diminuiti moderatamente il 29 luglio, con fonti di mercato che riportano offerte a €730-740 per tonnellata resa (€715-725 per tonnellata franco fabbrica), sebbene la parte alta della forchetta sia stata ampiamente ignorata a causa degli scambi ridotti.
Un produttore ha indicato prezzi trattabili per specifiche semplici a €700 per tonnellata franco fabbrica, con livelli di €710-720 per tonnellata franco fabbrica applicabili a specifiche più elevate e qualità speciali. La stessa fonte ha quotato la produzione di ottobre a €720-730 per tonnellata franco fabbrica. Secondo Fastmarkets, il suo indice giornaliero per il coil d'acciaio laminato a caldo, domestico franco fabbrica Italia, si è attestato a €707,50 per tonnellata il 29 luglio, in calo di €2,19 per tonnellata rispetto a €709,69 per tonnellata della seduta precedente.
Su base settimanale, l'indice ha guadagnato €5 per tonnellata, con un rialzo di €41,25 per tonnellata su base mensile. Nell'Europa settentrionale, gli scambi sono stati ugualmente contenuti, senza nuove transazioni registrate durante la seduta. Un acquirente ha citato prezzi trattabili a €700-710 per tonnellata franco fabbrica, sebbene non siano stati ricevuti ulteriori dati poiché alcuni partecipanti erano assenti dal mercato.
Di conseguenza, i prezzi del 28 luglio sono stati riportati nel calcolo dell'indice. L'indice giornaliero Fastmarkets per il coil d'acciaio laminato a caldo, domestico franco fabbrica Europa settentrionale, è stato calcolato a €708,00 per tonnellata il 29 luglio, in calo di €0,75 per tonnellata rispetto alla seduta precedente e di €3,14 per tonnellata su base settimanale, pur rimanendo in rialzo di €26,75 per tonnellata su base mensile. Questi dati sono stati riportati dalla giornalista di Fastmarkets Ivelina Nikolova.
ATTIVITÀ DI IMPORTAZIONE IN RIPRESA NONOSTANTE LA PAUSA ESTIVA Nonostante la stagione delle vacanze abbia smorzato la partecipazione complessiva al mercato, l'attività di importazione nel mercato europeo dell'HRC ha mostrato segnali di ripresa a fine luglio, in particolare nell'Europa meridionale, secondo la giornalista di Fastmarkets Vlada Novokreshchenova. In seguito alla perturbazione iniziale del mercato causata dall'annuncio delle nuove quote di importazione nell'ambito del regime rivisto di quote tariffarie dell'UE, gli acquirenti hanno sviluppato una comprensione più chiara dei propri acquisti, favorendo un graduale ritorno dell'attività transazionale. Si è sentito dire che un carico di HRC turco è stato prenotato la settimana scorsa a €565-570 per tonnellata CFR per l'Europa meridionale, comprensivo del dazio antidumping, mentre una fonte italiana ha citato nuove offerte questa settimana a €590 per tonnellata CFR incluso il dazio antidumping.
Il materiale indiano è stato segnalato disponibile a $645-655 per tonnellata CFR questa settimana, in seguito a diversi carichi che in precedenza erano stati liquidati a $650-655 per tonnellata CFR. L'HRC egiziano è stato offerto a circa €600 per tonnellata CFR, rispetto a un carico riportato venduto a €610-615 per tonnellata CFR alcune settimane prima. La valutazione settimanale di Fastmarkets per il coil d'acciaio laminato a caldo importato, CFR porto principale Europa meridionale, si è attestata a €565-600 per tonnellata il 29 luglio, in calo di €5-15 per tonnellata rispetto a €570-615 per tonnellata del 22 luglio.
La corrispondente valutazione per l'Europa settentrionale era di €565-600 per tonnellata, in calo rispetto a €570-640 per tonnellata della settimana precedente, riflettendo l'assenza di nuovi input commerciali nella regione. Su base DDP, l'attività è rimasta concentrata nel Sud. Un fornitore egiziano è stato sentito offrire materiale DDP a €720-730 per tonnellata nell'Europa meridionale, con alcune indicazioni di trattative non confermate al momento della pubblicazione.
Un carico di coil giapponese è stato riportato venduto in Spagna a €740 per tonnellata DDP. La valutazione settimanale di Fastmarkets per il coil d'acciaio laminato a caldo importato, DDP Europa meridionale, era di €700-740 per tonnellata il 29 luglio, in rialzo rispetto a €655-715 per tonnellata della settimana precedente, mentre l'equivalente DDP Europa settentrionale è stato valutato anch'esso a €700-740 per tonnellata, in rialzo rispetto a €655-710 per tonnellata del 22 luglio. L'AUSTRIA REGISTRA UNA CRESCITA DELLA PRODUZIONE A GIUGNO L'Austria ha continuato ad espandere la produzione di acciaio grezzo a giugno, con una produzione che ha raggiunto 663.767 tonnellate, un aumento del 2,4% su base mensile e dell'11,7% su base annua, secondo i dati di worldsteel citati da Kallanish.
Il Paese ha mantenuto la sua posizione come 22° produttore mondiale di acciaio durante il mese. Nel primo semestre dell'anno, l'Austria ha prodotto 3,8 milioni di tonnellate di acciaio grezzo, rispetto ai 3,65 milioni di tonnellate nei primi sei mesi del 2025. A livello UE, la produzione aggregata è aumentata del 4,6% su base annua a 10,8 milioni di tonnellate a giugno, mentre la produzione del primo semestre è stata di 65,3 milioni di tonnellate rispetto ai 65,5 milioni di tonnellate dello stesso periodo del 2025.
Il produttore d'acciaio austriaco Voestalpine ha annunciato piani per un secondo forno ad arco elettrico nel suo stabilimento di Donawitz, a completamento di un EAF esistente la cui messa in funzione è prevista entro circa un anno. All'inizio del 2026, la società ha acquisito ordini dal settore aerospaziale per un valore di circa €1 miliardo nell'arco di cinque anni per la sua divisione High Performance Metals, con produzione a Kapfenberg, Mürzzuschlag e presso la controllata brasiliana Villares Metals a Sumare. L'INDUSTRIA ELETTRICA SPAGNOLA CONTESTA LE MISURE ANTIDUMPING SUL GOES L'Associazione Spagnola dei Produttori di Apparecchiature Elettriche, nota come AFBEL, ha avvertito che la potenziale proroga dei dazi antidumping sull'acciaio elettrico a grana orientata (GOES) potrebbe aumentare significativamente i costi di produzione dei trasformatori e minacciare la competitività industriale europea, secondo Kallanish.
La Commissione Europea sta attualmente valutando se prorogare le misure antidumping esistenti sulle importazioni di GOES da Cina, Giappone, Corea del Sud, Russia e Stati Uniti, con i dazi attuali in scadenza il 18 gennaio 2027, salvo l'avvio di una nuova revisione. I produttori dell'UE potranno richiedere una revisione entro il 18 ottobre 2026. AFBEL stima che i produttori europei di GOES possano soddisfare solo circa la metà della domanda totale, con l'offerta locale che copre appena il 27% della domanda per il GOES di qualità superiore utilizzato nei trasformatori ad alta efficienza energetica, lasciando un deficit di circa 150.000 tonnellate.
La domanda di GOES è prevista in crescita di circa il 10% nel prossimo decennio. L'associazione stima che le misure potrebbero aumentare i costi di produzione dei trasformatori fino al 30% a seconda del tipo di apparecchiatura e del contenuto di GOES, con un costo annuo stimato fino a €800 milioni per l'industria e le famiglie europee. L'industria europea dei trasformatori comprende più di 80 stabilimenti e impiega oltre 20.000 persone.
La direttrice generale di AFBEL, Mar Duque, ha dichiarato che l'autonomia industriale europea non può essere raggiunta compromettendo i produttori di infrastrutture critiche. SALZGITTER AVVIA LA DECARBONIZZAZIONE CON EAF PRESSO HKM Il produttore di acciaio tedesco Salzgitter ha annunciato il 29 luglio di aver firmato un contratto con Tenova per la progettazione, la fornitura e l'installazione di un forno ad arco elettrico presso la sua controllata Hüttenwerke Krupp Mannesmann a Duisburg. Secondo McCloskey/OPIS, il nuovo impianto sarà il più grande EAF della Germania e il secondo più grande dell'Unione Europea, con una capacità annua di 2,5 milioni di tonnellate e un obiettivo di produzione previsto di 2 milioni di tonnellate di acciaio verde all'anno.
La fase di implementazione è prevista per l'avvio nell'agosto 2026 e il completamento è fissato per il 2029. Il forno sarà alimentato in modo continuo con rottame ferroso o ferro ridotto direttamente tramite nastro trasportatore, e incorporerà il recupero del calore dei gas di scarico per preriscaldare il rottame, riducendo ulteriormente le emissioni rispetto alle operazioni EAF convenzionali. Il progetto riceverà €200 milioni di finanziamento pubblico dal governo federale tedesco e dallo stato della Renania Settentrionale-Vestfalia nell'ambito del programma Federal Funding for Industry and Climate Action.
Salzgitter ha completato l'acquisizione del 100% delle azioni di HKM nella prima metà di luglio, finalizzando il trasferimento da Thyssenkrupp e Vallourec. La società ha precedentemente conseguito premi di circa €300 per tonnellata per il coil laminato a caldo a basse emissioni di CO2 proveniente dal suo impianto pilota, mentre le più recenti operazioni spot per lotti più piccoli di HRC verde di altri produttori europei di acciaio sono state concluse con premi di €150-180 per tonnellata. RIFORMA DELLA POLITICA CARBON DELL'EC: ALLOCAZIONE GRATUITA ETS PROROGATA AL 2038 La Commissione Europea ha presentato a luglio 2026 una significativa revisione del suo quadro di politica carbon, il cui elemento centrale è una riforma dell'EU Emissions Trading System, come riportato dal giornalista di McCloskey/OPIS Benjamin Steven.
La proposta, contenuta in un pacchetto del 17 luglio insieme all'Electrification Action Plan, mira ad allineare meglio gli impegni di neutralità climatica del blocco con il ritmo pratico della decarbonizzazione industriale. Secondo le modifiche proposte, la prassi dell'allocazione gratuita delle quote ETS alle industrie ad alta intensità energetica sarà estesa oltre l'attuale eliminazione progressiva prevista per il 2034, con l'introduzione di un buffer del 15% di EU Allowances lungo la curva di eliminazione progressiva a partire dal 2028, prolungando di fatto la protezione dalla carbon leakage fino al 2038. Tuttavia, l'allocazione gratuita diventerà condizionale a partire dal 2031, richiedendo agli impianti di aver assunto impegni fermi nei confronti di progetti di trasformazione per la decarbonizzazione.
In particolare, l'80% delle quote ammissibili per il periodo 2031-2035 richiederebbe la prova di una decisione finale di investimento, con il restante 20% rilasciato a dimostrazione dell'avanzamento della costruzione o dell'operatività. Le riforme consentono ai produttori di acciaio di raggruppare gli impianti nell'ambito di accordi congiunti di investimento per la decarbonizzazione, permettendo a uno o più impianti di soddisfare il requisito di investimento per conto di altri, a condizione che gli accordi siano conclusi prima della presentazione delle domande di allocazione gratuita per il periodo 2031-2035 o entro la fine di settembre 2029. La Commissione ha caratterizzato il quadro aggiornato come garante del ruolo dell'ETS quale motore di investimento attraverso un forte segnale di prezzo del carbonio, pur essendo meglio calibrato alla traiettoria effettiva della trasformazione industriale domestica.
Le riforme seguono il Piano d'Azione Europeo per l'Acciaio e i Metalli dell'UE del 2025, che ha dato risultati più concreti in materia di restrizioni commerciali. Il nuovo regime di quote tariffarie entrato in vigore dall'inizio di luglio 2026 è stato descritto da fonti di mercato come una nuova era per l'accessibilità del mercato siderurgico dell'UE, ulteriormente rafforzata dalla fase definitiva del Carbon Border Adjustment Mechanism.
Fonte: eurometal.net