Il greggio ICE Brent è rimbalzato a 87 dollari al barile in seguito a una nuova escalation delle tensioni attorno allo Stretto di Hormuz, con gli analisti che avvertono come un ulteriore rialzo verso la soglia dei 100 dollari al barile rimanga concretamente possibile, secondo un rapporto pubblicato da OilPrice.com l'11 agosto 2026. La rinnovata pressione sui mercati petroliferi globali deriva da un arresto quasi totale dei carichi di greggio iraniano. Secondo i dati Bloomberg citati da OilPrice.com, nessuna Very Large Crude Carrier (VLCC) è stata osservata in fase di carico presso il terminal iraniano di Kharg Island nei primi dieci giorni di agosto.
I dati della società di analisi dello shipping Kpler indicano che il greggio iraniano stoccato in floating storage è rimasto relativamente costante attorno a 40 milioni di barili, il doppio del livello registrato all'inizio di luglio, quando la navigazione attraverso lo stretto era ancora libera. La diplomazia finalizzata alla riapertura dello Stretto di Hormuz ha subito una nuova battuta d'arresto dopo che il presidente americano Donald Trump ha chiesto all'Iran un risarcimento per le morti avvenute nel corso di decenni di conflitti, in risposta alla richiesta di Teheran di un pagamento per i danni di guerra. La mossa ha ulteriormente complicato i negoziati che stavano parzialmente avanzando attraverso i canali diplomatici Iran-Oman, secondo Reuters.
Sul fronte della sicurezza, tre marinai sono stati uccisi in un presunto attacco Houthi a una nave da carico di proprietà egiziana nello Stretto di Bab el-Mandeb, mentre una nave portacontainer battente bandiera pakistana, la Vela Nova, è stata colpita da un missile lanciato da un elicottero americano nel Golfo dell'Oman, ha riportato Reuters. In un episodio separato, la milizia Houthi dello Yemen ha attaccato la raffineria di Jazan di Saudi Aramco, con una capacità di 400.000 barili al giorno, appena due giorni dopo che Riad aveva firmato un accordo di difesa collettiva con Turchia e Pakistan. L'attacco, descritto come il secondo strike riuscito in meno di un mese, ha tenuto l'impianto chiuso fino a settembre.
I segnali della domanda proveniente dalla Cina aggiungono un ulteriore livello di complessità alle prospettive di mercato. Le raffinerie cinesi indipendenti, note come teapot, dovrebbero incrementare i loro acquisti di greggio iraniano e russo nei prossimi giorni, trainate da un prelievo record di scorte di 35 milioni di barili nella provincia nord-orientale dello Shandong nel mese di luglio, equivalente a un tasso di drawdown di 1,1 milioni di barili al giorno, ha riportato Bloomberg. I tassi di utilizzo delle raffinerie indipendenti si attestano attualmente attorno al 50%, dopo i massimi pluriennali registrati a giugno e luglio, con la graduale riapertura delle esportazioni di prodotti cinesi che spinge al rialzo i tassi di utilizzo.
Sul fronte dell'offerta, la produzione OPEC è aumentata di 1,17 milioni di barili al giorno raggiungendo 19,9 milioni di barili al giorno, secondo Reuters, poiché i produttori del Golfo hanno parzialmente ripristinato la produzione dopo il minimo pluridecennale registrato a maggio. La maggior parte dell'incremento è provenuta da Iraq e Kuwait, sebbene la produzione complessiva sia ancora al di sotto degli obiettivi ufficiali delle quote. Anche la raffineria libica di Zawiya, con una capacità di 120.000 barili al giorno, ha subito interruzioni dopo che un serbatoio di stoccaggio del carburante ha preso fuoco, due giorni dopo che un separato attacco di droni aveva danneggiato un altro serbatoio dello stesso impianto.
La National Oil Corporation del paese ha dichiarato lo stato di emergenza e sta valutando un potenziale arresto completo delle operazioni. In una significativa operazione infrastrutturale, le società energetiche americane Phillips 66 (NYSE: PSX), Kinder Morgan (NYSE: KMI) e HF Sinclair (NYSE: DINO) hanno congiuntamente approvato il sistema di pipeline Western Gateway da 5 miliardi di dollari, progettato per trasportare prodotti raffinati da St. Louis, Missouri, fino alla California.
BP (NYSE: BP) ha concordato l'acquisizione di una quota del 70% nel progetto deepwater Calypso al largo di Trinidad e Tobago dall'australiana Woodside (ASX: WDS), assumendo la piena proprietà dell'asset da 3,5 trilioni di piedi cubici. Il colosso energetico italiano ENI (BIT: ENI) ha firmato un accordo di partnership strategica con il perforatore americano APA (NASDAQ: APA) per il Blocco 6 al largo dell'Uruguay, con ENI che finanzierà la maggior parte dei lavori esplorativi previsti per il 2027. Lo specialista francese dell'upstream Maurel et Prom (EPA: MAU), a maggioranza di proprietà dell'indonesiana Pertamina, ha concordato di acquisire l'intero portafoglio sudamericano di Gran Tierra Energy, principalmente in Colombia ed Ecuador, per un corrispettivo totale di 1,33 miliardi di dollari.
ADNOC, la compagnia petrolifera nazionale di Abu Dhabi, ha acquisito sei VLCC e cinque VLGC sul mercato secondario per 1,3 miliardi di dollari al fine di ampliare la propria capacità di shipping per le esportazioni. Separatamente, ADNOC Gas sta esplorando la realizzazione di un terminal di esportazione di gas naturale liquefatto da svariati miliardi di dollari, con una capacità di 9,6 milioni di tonnellate annue sulla costa orientale degli Emirati a Fujairah, collegato ai giacimenti di gas occidentali tramite pipeline, con l'obiettivo di ridurre al minimo l'esposizione allo Stretto di Hormuz. Al di là del petrolio, la crisi si sta ripercuotendo su molteplici mercati delle materie prime.
L'indice FAO dei prezzi alimentari è salito a 131,1 punti a luglio, il livello più alto da gennaio 2023, trainato dalle perturbazioni dello shipping nel Mar Nero, dai danni alle colture causati dal caldo e dall'aumento dei costi del greggio. I prezzi del grano sono aumentati del 6% rispetto a giugno. Sul fronte dei metalli, i prezzi dell'alluminio LME sono saliti per la settima sessione consecutiva a un massimo di sette settimane di 3.350 dollari per tonnellata, con le perturbazioni all'offerta mediorientale citate come fattore chiave di contrazione del mercato.
Anche il settore energetico europeo è sotto pressione. Un massiccio sciame di meduse ha costretto l'utility statale francese EDF a spegnere tre reattori per un totale di 2,7 gigawatt di capacità presso il suo impianto nucleare di Gravelines. Nel frattempo, il traffico di chiatte lungo il fiume Reno si è fermato dopo che i livelli dell'acqua al cruciale punto di strozzatura di Kaub sono scesi a un minimo storico di 17 centimetri, tagliando fuori diversi porti tedeschi e svizzeri dalla fornitura di prodotti raffinati.
Il presidente americano Trump ha prorogato la deroga al Jones Act per altri 90 giorni, ma ha introdotto controlli più stringenti, richiedendo che le esenzioni vengano esaminate viaggio per viaggio, in seguito alle critiche dei costruttori navali nazionali dopo che erano state rilasciate 208 deroghe in meno di cinque mesi. Anche il ministero del commercio giapponese sta valutando misure di sostegno finanziario per aiutare le raffinerie a sostenere i costi di trasporto aggiuntivi per le spedizioni di greggio e nafta che aggirano lo Stretto di Hormuz. Fonte: OilPrice.com, Tom Kool, 11 agosto 2026.
Fonte: oilprice.com