Le pétrole brut Brent, indice de référence international, a atteint 99 dollars le baril mardi après que l'Arabie Saoudite ait signalé une attaque contre ses infrastructures énergétiques ayant causé des interruptions opérationnelles temporaires. Le pétrole brut américain a également augmenté de plus de 2,5% pour atteindre près de 94 dollars le baril, tandis que les prix du gaz en gros ont augmenté de 1,4%. L'agence de presse officielle saoudienne a attribué les attaques aux Houthis, les qualifiant d'actions terroristes.
Les attaques ont fait 73 blessés civils selon les autorités saoudiennes. L'Arabie Saoudite a également condamné les attaques houthis contre les navires commerciaux en mer Rouge et leurs menaces contre la navigation maritime internationale. En tant que plus grand exportateur de pétrole au monde, les perturbations des infrastructures saoudiennes ont des implications immédiates sur les marchés mondiaux.
L'escalade fait suite aux frappes aériennes américaines sur trois pétroliers iraniens dimanche, qui ont entraîné le naufrage d'un navire. Ces frappes ont été menées après qu'l'Iran ait lancé des missiles balistiques vers les navires de la marine américaine. Les nouvelles hostilités ont considérablement affecté le trafic à travers le détroit d'Ormuz, un point critique pour l'approvisionnement énergétique mondial.
Avant le conflit actuel, le détroit transportait plus de 20% de l'approvisionnement énergétique mondial. Samedi et dimanche, seulement quatre et six navires respectivement ont emprunté cette voie navigable, représentant une baisse drastique par rapport aux niveaux de trafic normaux. Le trafic des navires dans le détroit de Bab el Mandeb, situé entre la péninsule arabique et le nord-est de l'Afrique, a enregistré un déclin de 16% des transits par rapport à la semaine précédente, bien que le trafic global de plus de 260 navires reste considérablement plus élevé que les niveaux du détroit d'Ormuz.
Le prix moyen national de l'essence aux États-Unis est resté à 4,15 dollars le gallon mardi, inchangé par rapport à lundi mais en hausse de 6 cents par rapport à une semaine auparavant et 14 cents par rapport à un mois auparavant. Le carburant diesel a atteint 5,90 dollars le gallon samedi et a maintenu ce niveau depuis le week-end, suite à son sommet historique enregistré vendredi. Depuis le début de la guerre, le Brent a augmenté de 36%, et le prix moyen national de l'essence a augmenté de 40%.
Depuis le début de l'année, les prix du pétrole brut Brent ont augmenté de plus de 62%. Les analystes financiers ont exprimé des préoccupations concernant une nouvelle escalade des prix. Les analystes des matières premières chez Goldman Sachs ont mis en garde contre un risque haussier significatif sur les prix, prévoyant que si les flux pétroliers du Golfe Persique restent faibles, le Brent pourrait dépasser 120 dollars le baril.
Ils ont identifié des attaques contre les navires plus intenses à Ormuz et en mer Rouge comme le facteur le plus probable pour ce scénario de prix plus élevé. Les analystes de HSBC suggèrent de façon similaire que si la diplomatie échoue et que les flux d'Ormuz restent près des niveaux actuels, les stocks pourraient décliner vers les minima opérationnels et le Brent pourrait monter à environ 120 dollars. Le scénario de référence actuel de HSBC prévoit que le Brent se maintiendrait autour de 95 dollars jusqu'à la fin de l'année.
Cependant, leur prévision pour le Brent a été révisée à 85 dollars le baril pour 2027 et 75 dollars le baril pour 2028 et au-delà. Avant que les États-Unis et Israël ne lancent des actions militaires contre l'Iran le 28 février, le Brent se négociait autour de 70 dollars. Les stocks mondiaux de pétrole brut ont diminué rapidement suite à un accord de libération coordonnée de 400 millions de barils convenu début mars par les gouvernements et l'Agence internationale de l'énergie pour répondre aux prix élevés.
Le président Donald Trump a déclaré lundi que les prix du pétrole chuteraient précipitamment une fois la guerre contre l'Iran remportée, affirmant que les prix pourraient tomber aussi bas que deux dollars le gallon. Les prix du pétrole plus élevés ont contribué à l'augmentation des rendements obligataires, le rendement de référence à 10 ans atteignant près de 4,80% mardi, son plus haut niveau depuis le début de la semaine précédente. Sources : NBC News, Agence de presse saoudienne, MarineTraffic, American Automobile Association (AAA), Goldman Sachs, HSBC
Source: nbcnews.com