Les analystes ont maintenu leurs prévisions de prix du pétrole au-dessus de 80 dollars le baril en 2026, alimentées par les perturbations d'expédition liées au conflit États-Unis-Iran qui a débuté fin février, selon un sondage Reuters publié le 31 août 2026. Cependant, la faible demande en Chine devrait limiter le potentiel de hausse des prix du brut. Un sondage d'août auprès de 31 économistes et analystes prévoit que le Brent se situerait en moyenne à 85,08 dollars le baril en 2026 et le brut américain à 80,20 dollars le baril, ce qui correspond à peu près aux prévisions de juillet de 85,22 et 80,14 dollars respectivement.
Le Brent s'est récemment négocié principalement entre les hauts $80 et le milieu des $90 le baril. Les importations de brut chinois ont chuté de manière significative, atteignant des niveaux proches des plus bas de la décennie en juin, avec les importations de juillet restant 24,3% inférieures à un an plus tôt. Selon Suvro Sarkar, responsable de la recherche énergétique à DBS Bank, la Chine demeure le plus grand risque baissier car la demande d'importation devrait rester molle tant que le pétrole se maintient au-dessus de 80 dollars le baril.
Le reconstitution des stocks ne devrait se faire qu'à des niveaux de prix du pétrole plus bas. La guerre États-Unis-Iran s'est intensifiée avec des attaques contre les infrastructures énergétiques et maritimes dans toute la région du Golfe, réduisant considérablement le trafic navire dans les voies navigables du Moyen-Orient, notamment le détroit d'Ormuz. Le 30 août 2026, les forces américaines ont frappé deux lanceurs sur l'île iranienne de Larak, marquant la première frappes américaine connue contre l'Iran depuis fin juillet.
L'Iran a répliqué en attaquant deux bases aériennes américaines en Jordanie, selon les médias iraniens citant les Gardiens de la révolution. Les progrès dans les efforts de restauration du trafic maritime à travers le détroit d'Ormuz sont restés limités en août. L'Iran et Oman continuent de travailler sur les détails d'un accord concernant la voie navigable et les arrangements de partage des revenus.
Phil Flynn, analyste principal au groupe Price Futures Group, a noté que les traders ne tarient plus sur un effondrement imminent et total des exportations du Golfe, mais ne tarient pas non plus sur un retour rapide à la normale. Les analystes interrogés par Reuters s'attendent à ce que la demande mondiale de pétrole diminue entre 1 million et 1,6 million de barils par jour en 2026. L'Agence internationale de l'énergie prévoit une baisse de la demande mondiale de 1,6 million de barils par jour, tandis que l'OPEC prévoit une croissance de 580 000 barils par jour, bien que 200 000 barils par jour de moins que prévu précédemment.
OPEC+, qui comprend l'Organisation des pays exportateurs de pétrole, la Russie et d'autres alliés, a annoncé en août une augmentation de la production de 188 000 barils par jour pour septembre, complétant le repli prévu du groupe d'environ 1,65 million de barils par jour de réductions volontaires de production introduites en 2023. Le sondage Reuters a montré que les analystes s'attendent à ce que le marché mondial du pétrole reste déficitaire en 2026, avec des estimations allant de 1,65 million à 3,5 millions de barils par jour. La capacité d'OPEC+ à influencer les prix du pétrole s'est amenuisée six mois après le début de la guerre contre l'Iran, car les perturbations d'approvisionnement, notamment au Moyen-Orient, éclipsent les décisions de production, tandis que les importations réduites par la Chine aident à équilibrer les marchés.
Source : Sondage Reuters rapporté par Global Banking & Finance Review, 31 août 2026.
Source: globalbankingandfinance.com