Watercycle Technologies a obtenu £1 million de financement par subvention du gouvernement britannique pour faire avancer le projet CAMCYCLE, une initiative de £2 millions conçue pour démontrer une nouvelle approche du recyclage des batteries lithium-ion et de la production de nouveaux matériaux de batterie au niveau national. Le financement a été accordé par le biais du concours DRIVE35 Innovation Fund: Demonstrate 2, faisant partie du programme DRIVE35 de £4 milliards du gouvernement britannique, piloté par le Department for Business, Innovation, Science and Trade en partenariat avec l'Advanced Propulsion Centre UK et Innovate UK. Le projet CAMCYCLE, dirigé par Watercycle Technologies et soutenu par CPI, vise sur 12 mois à fournir une voie plus efficace pour convertir les batteries en fin de vie en matière active cathode recyclée (CAM), un composant critique pour les batteries de véhicules électriques.
L'innovation représente une avancée significative dans la technologie du recyclage des batteries, car elle simplifie le processus de recyclage conventionnel qui implique généralement de briser les batteries usagées en minéraux individuels avant de traiter à travers plusieurs étapes. Le processus CAMCYCLE supprime au moins trois étapes du recyclage conventionnel en intégrant le recyclage des batteries et la production de CAM dans une seule opération rationalisée. En outre, le processus assainit les eaux usées générées lors du recyclage, récupérant les minéraux précieux et les réintroduisant dans la production au lieu de les laisser perdre comme déchets.
Le projet répond à une lacune critique dans la chaîne d'approvisionnement en batteries du Royaume-Uni. Actuellement, le Royaume-Uni n'a aucune capacité de production de CAM nationale, et les matériaux de batterie en fin de vie sont exportés à l'étranger pour le traitement. Cette pratique entraîne la perte de minéraux critiques précieux et de valeur économique vers les marchés internationaux.
En établissant une voie nationale viable pour produire du CAM à partir de batteries recyclées, CAMCYCLE pourrait contribuer à maintenir le lithium et d'autres minéraux critiques au Royaume-Uni, réduire la dépendance aux chaînes d'approvisionnement internationales et fournir des matériaux de batterie plus compétitifs en termes de coûts pour l'industrie automobile britannique. Le Dr Ahmed Abdelkarim, Chief Scientific Officer et co-fondateur de Watercycle Technologies, a déclaré que le projet représente une opportunité de renforcer la résilience industrielle de la Grande-Bretagne en convertissant les matériaux de batterie en fin de vie en production de CAM nationale plutôt que d'exporter les minéraux critiques à l'étranger et de les racheter à prix fort. Frank Millar, PDG de CPI, a souligné que CAMCYCLE démontre comment l'innovation britannique peut construire une chaîne d'approvisionnement en batteries plus résiliente et durable tout en conservant la valeur des matériaux critiques au niveau national, soutenant la transition vers une économie plus circulaire.
Le projet CAMCYCLE s'appuie sur le précédent projet ReCAM de Watercycle, pour lequel l'entreprise a obtenu un financement gouvernemental en mai 2026 dans un consortium avec UKBIC, Recyclus Group et Polaron pour développer le processus de conversion en boucle courte. Le financement actuel permettra à Watercycle d'accélérer les améliorations des installations tout en poursuivant le développement de son système de recyclage à plus grande échelle. Source: The Manufacturer, 10 septembre 2026
Source: themanufacturer.com