Die Ölpreise zogen sich am Donnerstag, 17. September 2026, um etwa 2% zurück und erreichten ihren niedrigsten Stand seit einer Woche, nachdem Berichte zeigten, dass Saudi-Arabien Rohölladungen durch alternative Routen erhöht. Trotz des Rückgangs blieb Rohöl über der Schwelle von 100 Dollar pro Barrel, da anhaltende Bedenken bezüglich einer möglichen Ausweitung des Nahost-Konflikts die Preise weiterhin stützten.
Brent-Rohöl-Futures fielen um 2,67 Dollar oder 2,5% auf 103,13 Dollar pro Barrel um 12:03 Uhr ET und markierten ihren niedrigsten Punkt seit 10. September. West Texas Intermediate-Futures gingen um 1,61 Dollar oder 1,6% auf 100,82 Dollar pro Barrel zurück, ihr niedrigster Niveau seit 11.
September. Beide Kontrakte waren am Vortag um etwa 3 Dollar gefallen. Der Preisrückgang wurde zwei Schlüsselentwicklungen zugeschrieben.
Erstens signalisierte US-Energieminister Chris Wright einen schnelleren Zeitrahmen für die Inbetriebnahme der East-West-Pipeline Saudi-Arabiens, die nach Drohnenangriffen stillgelegt worden war. Zweitens begann Saudi-Arabien, zusätzliche Rohölladungen an asiatische Raffinerien durch Ship-to-Ship-Transfers am Hafen Sohar im Oman anzubieten, wodurch die Versorgungsbedenken am Markt gelindert wurden. Laut Tim Waterer, Chefmarktanalyst bei KCM Trade, zog sich Rohöl von den Wochenhochs zurück, nachdem diese Ankündigungen sofortige Versorgungsstörungsängste adressierten.
Saudi-Arabien zielt darauf ab, die Kapazität seiner East-West-Ölpipeline zu etwa der Hälfte innerhalb von Tagen wiederherzustellen, nach Bloomberg-Berichterstattung. Ölpreise waren zu Beginn dieser Woche auf etwa vier Monate hohe Werte gestiegen, nachdem Quellen der Schifffahrtsindustrie von Aussetzungen von Rohölladungen am Red-Sea-Exportzentrum Saudi-Arabiens in Yanbu und Stornierungen einiger Ladungslieferungen an europäische Kunden berichteten. Die East-West-Pipeline beliefert das Yanbu-Terminal.
Branchenhändler bewerteten, dass eine längere Schließung der Pipeline bis zu 4% der globalen Ölversorgung eliminieren könnte. Obwohl Saudi-Arabien keinen offiziellen Zeitplan für die Wiederaufnahme des Betriebs bereitgestellt hat, teilte Energieminister Wright dem CNBC am Dienstag mit, dass Rohöl innerhalb von Tagen durch die Pipeline fließen sollte. Christopher Tahir, Senior Market Strategist bei der Handelsplattform Exness, merkte an, dass Ölpreise am Donnerstag die Verluste der vorherigen Sitzung ausdehnten, da sich die Nahost-Versorgungsstörungsbedenken etwas mäßigten, und zitierte erhöhte Rohölströme durch zusätzliche Offshore-Ladungen über Oman und Bemühungen zur Wiederherstellung der East-West-Pipeline.
Jedoch warnte Tahir, dass der physische Markt angespannt bleibt, was den Spielraum für weitere Preisrückgänge begrenzt. Er hob hervor, dass der Tankertransit durch die Straße von Hormuz weiterhin abnimmt, während die Spannungen zwischen Saudi-Arabien und den Huthis die Red-Sea-Schifffahrt und die regionale Energieinfrastruktur anfällig für erneuerte Störungen lassen. Nach Einschätzungen von drei Öl- und Sicherheitsquellen wurden drei Pumpstationen, die die East-West-Pipeline versorgen, beim Angriff der letzten Woche beschädigt, wobei der Reparaturzeitrahmen unklar bleibt.
Über die Rohölversorgungsbedenken hinaus hat sich der Dieselmarkt als ein weiterer Druckpunkt entwickelt. Störungen der Energieinfrastruktur im Nahen Osten und Russland haben die Kraftstoffverfügbarkeit beeinträchtigt und die Dieselversorgung angespannt. Europäische Gasoil-Futures, die als Benchmark für Dieselpreise dienen, schlossen am Dienstag bei Rekordhöhen ab, ebenso wie US Ultra-Low-Sulfur-Diesel-Futures.
Ein ukrainischer Drohnenangriff beschädigte am Donnerstag eine Raffinerie in der russischen Stadt Jaroslawl und verursachte ein Feuer, das anschließend gelöscht wurde, wie Regionalgouverneur Michail Jewrajew mitteilte. Bezüglich der breiteren Aussichten deutete Singapurs DBS Bank an, dass sein Basisszenario für das vierte Quartal davon ausgeht, dass sich die Spannungen zwischen den USA und dem Iran entspannen werden, was möglicherweise Brent-Rohöl innerhalb einer Spanne von 85 bis 95 Dollar pro Barrel stabilisieren könnte. Quelle: Marine News Magazine (marinelink.com), Reuters
Quelle: marinelink.com