China Gas Holdings hat sich verpflichtet, jährlich 0,5 Millionen Tonnen Flüssiggas vom US-amerikanischen Unternehmen Venture Global für einen Zeitraum von zwanzig Jahren ab 2030 zu kaufen. Dies wurde am Montag, dem 14. September 2026, von beiden Unternehmen bekanntgegeben.
Die Vereinbarung wurde auf der Gastech-Konferenz in Bangkok bekannt gemacht. Diese Entwicklung markiert einen bedeutenden Schritt zur Normalisierung der Energiehandelbeziehungen zwischen China und den Vereinigten Staaten nach einer Phase von Handelsspannungen. China stellte die Importe von US-LNG im März 2025 ein, nachdem Peking Zölle auf US-Energieprodukte eingeführt hatte, die Mitte Februar 2025 in Kraft traten.
Der neue Deal kommt vor dem erwarteten Besuch des chinesischen Präsidenten Xi Jinping in Washington später diesen Monat. Liu Ming Hui, Vorsitzender und Präsident von China Gas, erklärte, dass die Vereinbarung das Portfolio des Unternehmens stärkt und sein Engagement für die Schaffung einer internationalen Energiehandelsplattform unterstreicht. Der Deal erweitert die langfristigen Lieferverpflichtungen von Venture Global mit China Gas auf 2,5 Millionen Tonnen jährlich, wie in der Erklärung von Venture Global angegeben.
Die Vereinbarung kommt zu einem Zeitpunkt, als Chinas Appetit auf LNG-Importe erheblich geschwunden ist. China war früher ein großer Käufer von US-LNG und importierte 2021 Ladungen im Wert von bis zu 6,2 Milliarden Dollar. Nach der Einführung von Zöllen durch Peking, die die Importkosten erhöhten, leiteten chinesische Importeure aus den USA stammende Ladungen zu alternativen Käufern um.
Chinas Energiestrategie hat sich darauf verlagert, verrohrtes Gas und erneuerbare Energiequellen zu priorisieren, wodurch LNG eine abnehmende Rolle in seinem Gesamtbrennstoffmix spielt. Obwohl China einen zusätzlichen Zoll von 24 Prozent auf US-Waren für ein Jahr ausgesetzt hat, behielt es eine Abgabe von 15 Prozent speziell auf LNG-Importe bei. Dieser Wechsel in den Energieprioritäten spiegelt sich in den Importdaten wider.
Die gesamten LNG-Importe fielen 2025 auf ein dreijähriges Tief von 68,43 Millionen Tonnen, was den breiteren Rückgang der chinesischen Nachfrage nach dem tiefgekühlten Brennstoff und seine abnehmende Bedeutung im Energieportfolio des weltgrößten LNG-Importeurs zeigt. Quelle: Reuters, berichtet von Emily Chow; Redaktion von Sudarshan Varadhan; Bearbeitung von Sonali Paul. Veröffentlicht am 14.
September 2026.
Quelle: reuters.com