Las tensiones geopolíticas en el Golfo Pérsico han abierto una divergencia de precios sin precedentes en los mercados de petróleo crudo, con los tipos de crudo que deben transitar por el Estrecho de Ormuz cotizando con descuentos pronunciados en comparación con el petróleo producido fuera del punto de estrangulamiento. Según informes de Oilprice.com basados en datos de Argus y Reuters, el crudo Basrah Medium iraquí para cargamentos del próximo mes se ofrece con un descuento de $43.06 por barril en relación con el punto de referencia regional Murban, que cotiza por encima de $127 por barril. La brecha de precios refleja los riesgos elevados asociados con el envío de petróleo a través de Ormuz en medio del escalamiento de conflictos en Oriente Medio y los continuos ataques de los hutíes.
El crudo Murban, mezcla insignia de ADNOC, se carga desde el puerto de Fujairah justo fuera del punto de estrangulamiento, mientras que la mayoría del crudo iraquí debe navegar a través de la vía acuática. Los datos de seguimiento de buques de Windward indican movimientos de petroleros severamente reducidos, con solo un buque de salida registrado el 14 de septiembre, junto con dos buques adicionales ingresando a la vía acuática, todos transportando gas licuado de petróleo. Las distorsiones del mercado se extienden más allá de la región del Golfo.
El crudo Pyrenees australiano, una mezcla dulce media, cotizó a $138.04 por barril el 12 de septiembre, en comparación con $70.59 por barril el 27 de febrero, marcando una casi duplicación del valor. Esto representa la mezcla de crudo más cara rastreada por los datos de precios de Argus. La prima excepcional refleja una fuerte demanda de producción no procedente del Golfo, ya que los compradores buscan activamente evitar completamente los riesgos de tránsito por Ormuz.
El crudo ruso también se ha beneficiado de las limitaciones de suministro que afectan al Golfo Pérsico. La mezcla ESPO que se carga desde el puerto de Kozmino en el Lejano Oriente ruso ha cotizado con primas alcanzando $10 por barril por encima de los niveles de Brent, ya que las refinerías independientes chinas buscan reemplazar barriles iraníes limitados por la presencia naval estadounidense en el Golfo Pérsico. Las refinerías indias también han aumentado las compras de crudo ESPO, impulsando las exportaciones totales de la mezcla al alza del 6 por ciento en la primera mitad del año.
Las condiciones actuales del mercado muestran que el crudo Brent cotiza por encima de $107 por barril mientras que el WTI se aproxima a $103 por barril a mediados de septiembre de 2026. Estos niveles elevados persisten a pesar del cese de las hostilidades formales acordadas entre Estados Unidos e Irán a finales de junio. La divergencia entre el crudo que transita por Ormuz y las fuentes de suministro alternativas subraya cómo los riesgos de puntos de estrangulamiento geográfico se traducen en primas de precios y descuentos medibles en los puntos de referencia de crudo global.
La estructura de precios revela resiliencia de la demanda a pesar de precios significativamente más altos en comparación con el inicio de 2026. Una vez que el crudo sale de Ormuz, la estructura de descuento se reduce sustancialmente ya que la disponibilidad de petróleo físico prevalece sobre las preocupaciones de seguridad, lo que destaca que la destrucción de demanda aún no se ha materializado. Las interrupciones de suministro en el oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita, combinadas con operaciones de huelga continuas de los hutíes, amenazan con ampliar aún más la brecha de precios a medida que se intensifican las limitaciones de suministro del Golfo.
Fuente: Oilprice.com, reportaje de Irina Slav, 15 de septiembre de 2026; datos de Argus, Reuters y servicios de seguimiento de buques Windward.
Fuente: oilprice.com