Die Ölpreise sind am Freitag, 18. September 2026, gefallen und setzen damit Verluste für die dritte aufeinanderfolgende Sitzung fort, da sich die Bedenken über Lieferunterbrechungen in Saudi-Arabien entspannen und die anhaltende Besorgnis über den sich ausbreitenden Konflikt in der Region des Nahen Ostens aufwiegen. Brent-Rohöl-Futures fielen um 2,14 Dollar, was einem Rückgang von 2 Prozent entspricht, und schlossen um 0806 GMT bei 102,68 Dollar pro Barrel.
US-West-Texas-Intermediate-Futures sanken um 1,83 Dollar oder 1,8 Prozent auf 100,08 Dollar pro Barrel. Die Benchmark-Brent-Preise entwickeln sich auf ihren ersten Wochenverlust in drei Wochen zu. Laut dem Analyst Tamas Varga von PVM Oil Associates wurden unmittelbare Bedenken über eine Angebotsverknappung durch mehrere Faktoren gelindert: Saudi-Arabien lädt zusätzliches Rohöl über den Oman, ein Aufbau von Ölproduktbeständen in den USA, Singapur und Europa sowie erhöhte Brennstoffexporte aus China.
Varga erklärte, dass zwar Gewinnmitnahmen vor dem Wochenende nicht ausgeschlossen werden können, die aktuelle fundamentale Aussicht jedoch einen anhaltenden Rückgang unter 100 Dollar pro Barrel Brent nicht rechtfertigen würde. Die Märkte ignorierten in großem Maße Bedenken, obwohl Saudi-Arabien und die vom Iran unterstützten Huthi im Jemen am Donnerstag frische Schläge über ihre Grenze austauschten und die Kriegsfront im Nahen Osten verbreiterten. Früher in der Woche waren die Preise in die Nähe viermöniger Höchststände geklettert, nachdem Quellen berichteten, dass Rohölladungen am Rotmeer-Exportterminal Yanbu von Saudi-Arabien ausgesetzt wurden und Riad bestimmte Lieferungen nach Europa nach einem Anschlag auf seine Ost-West-Pipeline storniert hatte.
Die Preise sind jedoch gefallen, seit Berichte auftauchten, dass Saudi-Arabien innerhalb weniger Tage versucht, etwa die Hälfte der Kapazität seiner Ost-West-Ölpipeline wiederherzustellen. Von Reuters befragte Quellen haben unterschiedliche Schätzungen bezüglich des Zeitplans für die Wiederöffnung der Pipeline und die Rückkehr zu normalen Rohölflüssen geliefert. Die chinesischen Exporte von raffiniertem Ölprodukt im August stiegen um 12,7 Prozent Jahr-über-Jahr, wobei Düsenkraftstoffexporte Rekordhöhen erreichten, wie am Freitag veröffentlichte Zolldaten zeigen.
Von China wird erwartet, dass es im September die Exportkontrollen weiter lockert, um von höheren Auslandspannen zu profitieren. Priyanka Sachdeva, Leiterin der Marktanalyse bei Phillip Nova, betonte, dass die entscheidende Frage darin besteht, ob sich physische Flüsse normalisieren können und der mögliche Zeitplan. Sie merkte an, dass eine nachhaltige Verbesserung des Hormuz-Verkehrs eine weitere Abbau der geopolitischen Prämie ermöglichen könnte.
Die Beförderung von Öl durch die Region bleibt gefährlich. Die Iranische Revolutionsgarde Marine berichtete, dass ein unter der Flagge Togos registrierter Öltanker am Donnerstag getroffen wurde, während er einen illegalen Durchgang durch die Straße von Hormuz versuchte, wie die iranische Staatspresse am Freitag berichtete. Die USA und der Iran haben seit dem Zusammenbruch einer im Juni erreichten Zwischenvereinbarung keine Friedensgespräche geführt.
Der Krieg wird nächste Woche in der Generalversammlung der Vereinten Nationen erörtert, wobei einer iranischen Delegation laut US State Department die Teilnahme gestattet ist. Quelle: Reuters-Berichterstattung von Seher Dareen in London, Sethuraman NR in Neu-Delhi und Arathy Somasekhar in Houston, veröffentlicht von Marine News Magazine/MarineLink.
Quelle: marinelink.com