Les négociations commerciales Mexique-États-Unis sur les tarifs d'aluminium ont été reportées, la quatrième série de pourparlers formels étant maintenant prévue pour octobre 2026. Selon Luis Rosendo Gutierrez, ministre adjoint mexicain de l'Économie chargé du commerce extérieur, le report résulte de conflits d'agenda, notamment la visite prévue du président chinois Xi Jinping aux États-Unis et le prochain sommet du G20. Cependant, les discussions techniques entre le Mexique et le Bureau du représentant américain pour le commerce (USTR) se poursuivent quotidiennement, a déclaré Gutierrez.
La réduction des tarifs sur l'aluminium reste une priorité absolue pour le Mexique dans le cadre des négociations commerciales bilatérales plus larges. Gutierrez a identifié les tarifs de la section 232 sur l'aluminium, l'acier et les automobiles comme des domaines clés où le Mexique cherche à obtenir un allègement. Les discussions visent à conclure un accord bilatéral intérimaire qui pourrait accorder au Mexique un allègement tarifaire tout en répondant aux demandes américaines concernant le contenu automobile et les investissements chinois dans la région.
La portée des négociations s'est considérablement élargue, passant de 54 questions initiales à près de 90 points en discussion. Gutierrez a caractérisé cette expansion comme faisant partie de la progression naturelle vers l'abordage de domaines plus complexes, notamment la régulation des plateformes numériques. L'historique des tarifs américains sur l'aluminium mexicain révèle une volatilité considérable.
En mars 2025, les États-Unis ont réimposé un tarif de la section 232 de 25 pour cent sur les importations d'aluminium en provenance du Mexique, mettant fin aux arrangements de traitement préférentiel antérieurs. Le Mexique s'est opposé à cette décision et a envisagé des mesures de rétorsion tout en maintenant un dialogue avec Washington. En juin 2025, les États-Unis ont intensifié le conflit en doublant le tarif sur l'aluminium à 50 pour cent, exerçant une pression supplémentaire sur les exportateurs mexicains et perturbant les chaînes d'approvisionnement nord-américaines.
Le Mexique a constamment cherché un allègement tarifaire tout au long de ces négociations. Les règles d'origine restent un enjeu critique dans les discussions commerciales Mexique-États-Unis, en particulier concernant les produits incorporant des composants provenant de sources extérieures à l'Amérique du Nord. Les États-Unis poussent à une augmentation de l'approvisionnement régional de pièces, tandis que le Mexique cherche à maintenir l'accès au marché américain et à éviter les perturbations de ses chaînes d'approvisionnement.
L'acier, l'aluminium et les automobiles figuraient parmi les produits discutés lors des pourparlers de juillet, le programme de négociation plus large englobant la sécurité économique, le travail et l'agriculture. Dans un développement distinct, le Mexique a mis en place un droit antidumping de cinq ans de 1 580 dollars la tonne métrique sur certaines barres, tiges et profils d'aluminium originaires de Chine. Les discussions techniques entre les deux pays devraient se poursuivre jusqu'à la convocation de la quatrième série de négociations formelles en octobre.
Source: alcircle.com