Les cours du pétrole ont poursuivi leur hausse mercredi 14 octobre, alors que les frappes contre les navires transitant par le détroit d'Ormuz se sont intensifiées, selon une mise à jour de marché publiée par Sprague Energy. L'organisme britannique UKMTO (United Kingdom Maritime Trade Operations) a indiqué qu'un porte-conteneurs et un pétrolier ont été touchés par des projectiles non identifiés à l'intérieur du détroit. Des responsables iraniens cités affirment que l'Iran déploie de nouvelles tactiques pour cibler les navires.
Ils ont également déclaré que l'Iran avait commencé à utiliser d'autres tactiques offensives il y a une dizaine de jours, dans le but de maintenir les prix du pétrole à un niveau élevé et d'influencer les élections de mi-mandat américaines. Par ailleurs, les Houthis ont attaqué un bâtiment administratif appartenant à la compagnie pétrolière publique saoudienne Saudi Aramco, provoquant un incendie limité, et ont promis de poursuivre leurs frappes contre les aéroports et les installations pétrolières d'Arabie saoudite. Le marché pétrolier a enregistré un plus bas nocturne à 93,97 dollars avant de rebondir à partir de ce niveau.
Sprague Energy indique que les cours ont repris plus de 62 % de leur repli, qui était passé d'un plus haut de 101,69 dollars à un plus bas de 86,86 dollars, et ont atteint 96,06 dollars avant la clôture. Le contrat WTI de novembre a clôturé en hausse de 95 cents à 95,09 dollars, tandis que le contrat Brent de décembre a clôturé en hausse de 37 cents à 106,06 dollars. Les marchés des produits raffinés ont terminé mitigés : le fioul domestique (heating oil) a clôturé en baisse de 70 points à 4,9274 dollars, tandis que le RBOB a clôturé en hausse de 94 points à 3,2595 dollars.
En début de séance, à 8 h 45, heure d'été de l'Est américain (EDT), le WTI de novembre s'échangeait à 95,32 dollars, en hausse de 21 cents, le RBOB de novembre à 3,1798 dollars, en baisse de 7,97 cents, et le fioul domestique de novembre à 4,7836 dollars, en baisse de 14,38 cents. L'analyse technique de Sprague Energy indique que le brut reste bien soutenu par la poursuite des frappes houthies contre l'Arabie saoudite et par les nouvelles tactiques que l'Iran aurait déployées. Les niveaux de résistance se situent à 96,06, 96,54, 96,78, 97,22, 98,01, 100,61 et 101,69 dollars.
Les niveaux de support se situent à 93,97, 91,70, 89,61, 88,77, 87,96, 86,86, 85,92, 84,24, 82,47 et 82,17 dollars. Dans son rapport mensuel sur le marché pétrolier, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) estime que les tensions sur l'approvisionnement en gazole pourraient persister jusqu'à l'année prochaine. Des baisses importantes des stocks à contre-saison, combinées à une production restreinte à l'approche de la pointe de la demande hivernale, sont à l'origine de ces tensions.
L'AIE prévoit un redressement des activités mondiales de raffinage vers la fin de l'année en cours, ce qui permettrait de reconstituer les stocks, mais elle estime que cette reprise sera insuffisante pour compenser le déficit accumulé cette année. Selon l'agence, les pertes d'exportations de gazole du Moyen-Orient et de Russie ont totalisé 1,3 million de barils par jour (b/j) en septembre. L'AIE prévoit que la demande mondiale de pétrole reculera de 2,6 millions de b/j en 2026, dont 25 % de cette baisse proviendront du gazole.
Elle anticipe également une diminution de l'offre mondiale de pétrole de 5,8 millions de b/j cette année, suivie d'une hausse de 7,7 millions de b/j en 2027, ce qui ramènerait le marché pétrolier mondial en excédent. Bloomberg rapporte que la hausse des coûts de transport maritime du pétrole constitue un risque croissant pour la disponibilité de carburants comme le gazole, déjà en pénurie. L'AIE évoque la possibilité de « réductions économiques de la production » dans les raffineries situées hors des États-Unis en raison du coût du fret, et indique que certaines usines en Europe affichent des marges négatives à cause du prix élevé du transport maritime.
L'agence déclare : « Cela ouvre la possibilité de réductions économiques des cadences pour un système de raffinage fonctionnant à ses limites supérieures, malgré des marchés de produits tendus et des stocks de produits faibles. » Aux États-Unis, les prix à la consommation ont accéléré en septembre sous l'effet de la hausse du prix de l'essence. Le Bureau of Labor Statistics indique que l'indice des prix à la consommation (CPI) a progressé de 0,6 % en septembre, après une hausse de 0,4 % en août. Sur les douze mois précédant septembre, le CPI a augmenté de 3,7 %, contre 3,4 % en août.
Côté offre, le vice-Premier ministre russe Alexandre Novak a déclaré que l'OPEP+ prévoit d'évaluer la capacité de production pétrolière de chacun de ses membres d'ici la fin de l'année. Sprague Energy précise que sa mise à jour de marché est fournie à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
Source: spragueenergy.com