Die Ölpreise kletterten am Montagmorgen auf ihre höchsten Niveaus der letzten zwei Wochen, da frische Anschläge auf Saudi-Arabien und Öltanker in der Nähe der Straße von Hormuz die Lieferrisiken im Nahen Osten in den Mittelpunkt der Marktaufmerksamkeit rückten. Die erneuerten geopolitischen Spannungen überwogen Ankündigungen zu zusätzlichen russischen Diesellieferungen und einem Waffenstillstand in der Energieversorgung zwischen Russland und der Ukraine. West Texas Intermediate Rohöl wurde bei 93,78 Dollar pro Barrel gehandelt, ein Anstieg von 1,93 Dollar oder 2,10%, während Brent Rohöl um 2,09 Dollar oder 2,00% auf 106,80 Dollar pro Barrel stieg, wie die Daten von Oilprice.com vom 12.
Oktober 2026 zeigen. Die Preisbewegung folgte einem Wochenende mit bedeutenden Entwicklungen im Nahen Osten. Ein Houthi-Anschlag zielt auf den internationalen Flughafen von Riad am Samstag ab, was 13 Todesfälle und mehr als 300 Verletzte zur Folge hatte.
Weitere Anschläge wurden am Sonntag gemeldet, während zwei Öltanker in der Nähe des Omans und in der Straße von Hormuz getroffen wurden. Diese Tankeranschläge stellen eine Bedrohung für die Erholung der Ölexporte am Golf dar, die im September 81% des Niveaus vor dem Krieg erreicht hatten, wie aktuelle Daten zeigen. Rohöl- und Kondensat-Lieferungen hatten sich auf 91% des Vorkriegsniveaus erholt, doch Raffinerieprodukte-Exporte blieben bei nur 60%.
Goldman Sachs hob seine Dezember-Brent-Prognose auf 90 Dollar pro Barrel von 85 Dollar an, wobei das Unternehmen schätzt, dass geopolitische Risiken derzeit etwas über 20 Dollar pro Barrel zu den Ölpreisen beitragen. Der Preisanstieg erfolgte, als OPEC seine Erwartungen für das globale Ölnachfragewachstum erheblich reduzierte. OPEC-Generalsekretär Haitham Al Ghais gab am Montag bekannt, dass die Produzentengruppe nun erwartet, dass die Nachfrage 2026 nur um 400.000 Barrel pro Tag wachsen wird, deutlich weniger als die zu Beginn des Jahres prognostizierten 1,4 Millionen Barrel pro Tag.
OPEC erwartet, dass sich ein Großteil der während der Störungen dieses Jahres aufgeschobenen Nachfrage 2027 wieder normalisiert. Dagegen prognostiziert die Internationale Energieagentur einen noch tieferen Nachfrageeinfluss und erwartet einen Rückgang des globalen Verbrauchs um 2,5 Millionen Barrel pro Tag im Jahr 2026, gefolgt von einem Anstieg um 2,6 Millionen Barrel pro Tag 2027. Auf der Angebotsseite kündigte Präsident Trump an, dass Russland sofort mehr als 300.000 Tonnen, etwa 2,25 Millionen Barrel, Diesel auf die US- und Weltmärkte liefern würde, mit zusätzlichen Lieferungen, die folgen werden.
Moskau hob auch teilweise Beschränkungen für Dieselexporte auf und ließ weitere 500.000 Tonnen oder etwa 3,7 Millionen Barrel auf den internationalen Markt. Trump kündigte auch am Sonntag an, dass Russland und die Ukraine sich geeinigt haben, gegenseitige Angriffe auf die Energieinfrastruktur einzustellen. Allerdings beschuldigte der ukrainische Präsident Wolodymyr Zelensky Russland am Montag, das Abkommen zu verletzen.
Im Golf von Mexiko bereiteten große Betreiber wie Shell, Chevron und BP die Wiederherstellung der Offshore-Produktion nach den Verwüstungen des Hurrikans Isaias am Wochenende vor. Quelle: Oilprice.com, 12. Oktober 2026
Quelle: oilprice.com