Les prix du pétrole ont grimpé à leurs plus hauts niveaux depuis près de deux semaines lundi matin, car de nouvelles attaques contre l'Arabie Saoudite et les pétroliers près du détroit d'Ormuz ont placé les risques d'approvisionnement au Moyen-Orient au centre de l'attention du marché. Les tensions géopolitiques renouvelées ont éclipsé les annonces concernant des approvisionnements supplémentaires en diesel russe et un cessez-le-feu énergétique entre la Russie et l'Ukraine. Le brut West Texas Intermediate se négociait à 93,78 dollars le baril, en hausse de 1,93 dollar, soit 2,10%, tandis que le Brent a augmenté de 2,09 dollars, ou 2,00%, pour s'établir à 106,80 dollars le baril, selon les données d'Oilprice.com du 12 octobre 2026.
Le mouvement des prix a suivi un week-end marqué par d'importants développements au Moyen-Orient. Une frappe houthi a visé l'aéroport international de Riyad samedi, tuant 13 personnes et blessant plus de 300 autres. Des attaques supplémentaires ont été signalées dimanche, tandis que deux pétroliers ont été frappés près d'Oman et dans le détroit d'Ormuz.
Ces attaques contre les pétroliers menacent la reprise des exportations pétrolières du Golfe, qui avaient atteint 81% des niveaux d'avant-guerre en septembre selon les données récentes. Les expéditions de brut et de condensat s'étaient rétablies à 91% des taux d'avant-guerre, mais les exportations de produits raffinés restaient à seulement 60%. Goldman Sachs a relevé sa prévision de Brent pour décembre à 90 dollars le baril par rapport à 85 dollars, l'entreprise estimant que les risques géopolitiques ajoutent actuellement un peu plus de 20 dollars le baril aux prix du pétrole.
La hausse des prix a émergé alors que l'OPEP réduisait considérablement ses attentes concernant la croissance de la demande mondiale de pétrole. Le secrétaire général de l'OPEP, Haitham Al Ghais, a annoncé lundi que le groupe de producteurs prévoit désormais une croissance de la demande de seulement 400 000 barils par jour en 2026, ce qui représente une baisse substantielle par rapport à la prévision de 1,4 million de bpj au début de l'année. L'OPEP prévoit que la majeure partie de la demande différée au cours des perturbations de cette année revienne en 2027.
En contraste, l'Agence internationale de l'énergie prévoit un impact encore plus profond sur la demande, s'attendant à une baisse de 2,5 millions de bpj de la consommation mondiale en 2026, suivie d'un rebond de 2,6 millions de bpj en 2027. Sur le front de l'offre, le président Trump a annoncé que la Russie fournirait immédiatement plus de 300 000 tonnes métriques, soit environ 2,25 millions de barils, de diesel aux marchés américain et mondiaux, avec des approvisionnements supplémentaires à suivre. Moscou a également levé partiellement les restrictions sur les exportations de diesel, permettant à 500 000 tonnes supplémentaires, soit environ 3,7 millions de barils, d'accéder au marché international.
Trump a également annoncé dimanche que la Russie et l'Ukraine avaient accepté de cesser les attaques contre l'infrastructure énergétique de l'autre. Cependant, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a accusé la Russie de violer l'accord lundi. Dans le Golfe du Mexique, les grands opérateurs, dont Shell, Chevron et BP, se préparaient à rétablir la production en mer suivant les perturbations causées par l'ouragan Isaias pendant le week-end.
Source: Oilprice.com, 12 octobre 2026
Source: oilprice.com