La conferenza Gastech 2026, tenuta a Bangkok dal 14 al 17 settembre, ha rivelato un cambiamento fondamentale nel mercato globale del gas naturale liquefatto. Il dibattito ha superato l'espansione della capacità per abbracciare la sicurezza energetica, la diversificazione dell'offerta, i contratti a lungo termine, la flessibilità e l'impatto dei prezzi sulle economie in via di sviluppo. La scelta di Bangkok come sede si è rivelata significativa, sottolineando che il futuro della domanda di GNL è sempre più legato alla crescita economica e alla domanda di elettricità in Asia.
La conferenza ha attratto major energetiche da Stati Uniti, Asia, Europa e Medio Oriente, riflettendo il cambio del centro di gravità geografico del mercato. La rappresentanza turca includeva la società statale Turkish Petroleum Pipeline Corporation (BOTAŞ) e altri operatori del settore energetico nazionale. I partecipanti hanno dimostrato un chiaro consenso su una questione critica: i tempi dell'approvvigionamento di GNL da una singola fonte stanno terminando.
Rashid Al Mazrouei, chief marketing and origination officer per il GNL di ADNOC, ha enfatizzato questo passaggio verso la diversificazione. "I tempi in cui gli acquirenti si approvvigionavano da un singolo progetto sono finiti", ha dichiarato, evidenziando come i recenti sviluppi geopolitici hanno reso la sicurezza dell'offerta e le capacità di sourcing alternative estremamente importanti. Nonostante le preoccupazioni riguardanti i vincoli di domanda guidati dai prezzi, in particolare nelle economie in via di sviluppo, i principali produttori rimangono ottimisti sulle prospettive a lungo termine.
Andrew Barry di ExxonMobil ha previsto che la domanda globale di GNL più che raddoppierà entro il 2050, mentre Freeman Shaheen di Chevron ha sottolineato il focus a lungo termine dell'azienda nonostante le attuali turbolenze geopolitiche. Tuttavia, società di commodity trading come Trafigura hanno avvertito che i costi elevati potrebbero frenare la domanda nei paesi in via di sviluppo. Le pressioni sui prezzi stanno diventando sempre più evidenti.
Il Japan-Korea Marker ha raggiunto 27,39 dollari per milione di unità termiche britanniche il 17 settembre, rappresentando uno dei livelli più alti dal dicembre 2022. Questa traiettoria di prezzo sta influenzando direttamente la competitività del GNL nella generazione di energia in Asia. La situazione della Tailandia esemplifica la sfida: secondo Kanita Sartwattayu, designato CEO di PTTEP, ogni aumento di 3 dollari nei prezzi del GNL potrebbe aumentare le tariffe dell'elettricità tailandese di circa il 5 percento.
Il Bangladesh affronta pressioni più acute, con oltre il 40 percento della sua generazione di energia dipendente dal GNL importato. I disservizi nell'approvvigionamento dal Qatar hanno costretto il paese ad acquistare carichi più costosi del mercato spot, amplificando i costi energetici sia per l'industria che per le finanze pubbliche. Analogamente, gli importatori indiani di GNL hanno indicato che la nazione potrebbe aumentare significativamente i consumi se i prezzi diminuissero.
Uno sviluppo concreto ha dimostrato un appetito sostenuto per gli accordi di GNL a lungo termine. Venture Global, con sede negli Stati Uniti, e China Gas Holdings hanno sottoscritto un accordo di fornitura di 20 anni per 0,5 milioni di tonnellate annue a partire dal 2030, portando la fornitura totale contratta di Venture Global a China Gas a 2,5 milioni di tonnellate all'anno secondo termini di 20 anni. Mentre la nuova capacità di liquefazione dagli Stati Uniti, dal Qatar e da altri produttori entra sul mercato, emerge una domanda centrale: quali mercati possono assorbire economicamente questa crescita dell'offerta?
Questa questione, che ha dominato le discussioni a Bangkok, dovrebbe continuare a Gastech 2027, programmato per Houston, Texas dal 14 al 17 settembre. La location del Texas si concentrerà sulle discussioni dal lato dell'offerta riguardanti il finanziamento di nuova capacità, gli accordi di vendita a lungo termine, gli investimenti infrastrutturali e la direzione del commercio mondiale del gas.
Source: dailysabah.com