I prezzi del petrolio sono saliti venerdì 23 ottobre 2026, mentre il crescere delle tensioni in Medio Oriente ha alimentato le preoccupazioni per le forniture internazionali di petrolio. Secondo l'EnergyNow Morning Oil Price Report, redatto alle 5:35 (ora delle Montagne Rocciose, MDT) utilizzando i prezzi di TradingView, il WTI era quotato a circa 100,94 dollari al barile, in rialzo di 1,47 dollari, pari all'1,48%, rispetto al regolamento ufficiale di giovedì, pari a 99,47 dollari. Il Brent era a circa 114,51 dollari al barile, in aumento di 1,34 dollari, pari all'1,18%, rispetto al regolamento di giovedì, pari a 113,17 dollari.
Durante le contrattazioni di venerdì il Brent ha brevemente toccato quota 114,72 dollari, il livello più alto dal mese di maggio. Il rapporto precisa che non erano disponibili i timestamp esatti delle transazioni, pertanto i dati rappresentano le ultime indicazioni accessibili e non scambi simultanei in un momento preciso. Il rapporto attribuisce i rialzi di venerdì principalmente agli attacchi contro le infrastrutture saudite e alle minacce al trasporto marittimo in Medio Oriente.
La compagnia petrolifera statale saudita ha ordinato ai propri dipendenti di evacuare la sede di Dhahran giovedì, mentre i combattimenti si intensificavano tra le forze saudite e il movimento Houthi yemenita, legato all'Iran. Il conflitto si è acuito attorno allo Stretto di Bab el-Mandeb, passaggio strategico che collega il Mar Rosso al Golfo di Aden. Giovanni Staunovo, analista di UBS, ha avvertito che un'ulteriore escalation potrebbe provocare nuove interruzioni dell'offerta, soprattutto considerando che i flussi di trasporto sono già volatili e i noli sono elevati, secondo il rapporto.
Ulteriori pressioni sull'offerta arrivano dalla Libia, dove la National Oil Corporation ha riferito che una valvola dell'oleodotto che collega i giacimenti di Hamada e Tahara con il porto di Zawiya è stata chiusa, riducendo la produzione in entrambi i giacimenti. In parziale compensazione di queste preoccupazioni, una petroliera battente bandiera maltese che trasporta circa 40.000 tonnellate metriche di gasolio russo sarebbe diretta a New York, in seguito agli accordi che consentono alla Russia di riprendere alcune esportazioni di carburante. Le spedizioni potrebbero contribuire ad alleviare la carenza di prodotti raffinati, anche se non eliminano i rischi più ampi legati all'approvvigionamento di greggio.
Il Brent si avvia verso il terzo rialzo settimanale consecutivo, mentre il WTI è sulla strada di un modesto calo settimanale nonostante il rally di venerdì. Il differenziale indicativo Brent-WTI si attestava a circa 13,57 dollari al barile. Il contratto WTI di dicembre 2026 è ora il principale benchmark statunitense, poiché il contratto WTI di novembre è scaduto il 20 ottobre.
Il contratto Brent di dicembre scadrà il 30 ottobre e il rapporto avverte che il passaggio al contratto successivo (rollover) potrebbe generare differenze di prezzo, man mano che le contrattazioni si spostano verso la consegna di gennaio. Il rapporto individua diversi rischi per le prospettive di mercato, tra cui nuovi attacchi alla produzione, alle raffinerie o agli impianti di esportazione sauditi, minacce persistenti nei pressi dello Stretto di Hormuz e di Bab el-Mandeb, prolungate interruzioni degli oleodotti libici e la possibilità di un più ampio confronto militare tra Stati Uniti e Iran. La questione immediata per gli operatori, secondo il rapporto, è se i continui attacchi alle infrastrutture saudite e al trasporto marittimo internazionale spingeranno il Brent sopra 115 dollari al barile, sostenendo il premio per il rischio geopolitico anche nella settimana successiva.
Per i produttori canadesi, il rapporto segnala che il differenziale del Western Canadian Select resta eccezionalmente ampio. L'ultima valutazione WCS verificata in modo indipendente citata risale a venerdì 16 ottobre, quando il WCS con consegna a novembre a Hardisty, in Alberta, ha chiuso con uno sconto di 27,00 dollari al barile rispetto al WTI, contro i 26,40 dollari del 15 ottobre, secondo la società di intermediazione CalRock, come riportato da Reuters. Lo sconto resta di oltre 15 dollari superiore rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
Il rapporto attribuisce l'ampliamento all'aumento delle importazioni di greggio pesante venezuelano sulla Costa del Golfo degli Stati Uniti, alle interruzioni negli impianti di raffinazione, all'aumento della produzione delle sabbie bituminose canadesi e a una più stretta saturazione degli oleodotti. Gli analisti di TD Cowen hanno citato l'ampio sconto come conferma dell'importanza di una maggiore capacità di esportazione del greggio canadese e dell'accesso ai mercati internazionali, secondo il BOE Report. Fonti: EnergyNow Morning Oil Price Report (23 ottobre 2026), TradingView, Reuters, CalRock, BOE Report, UBS, TD Cowen.
Fonte: energynow.com