El crudo Brent cayó un 8,7% hasta 94,60 dólares por barril el miércoles, en un contexto de creciente esperanza de poner fin a la guerra con Irán tras las elecciones de mitad de mandato en Estados Unidos, según un informe de mercado del Financial Times citado por Exchange Rates UK. Esta misma fuente indica que el WTI retrocedió alrededor de un 8%, hasta 88,40 dólares. La caída acerca los precios a la previsión publicada por Berenberg, que espera que el Brent alcance los 75 dólares por barril a finales de 2027 y un promedio de 65 dólares en 2028.
Sin embargo, la previsión de Berenberg es condicional: depende de un acuerdo diplomático que reabra el Estrecho de Ormuz a principios de 2027. La reapertura del estrecho es, por tanto, un escenario futuro y no un hecho actual, y no se descartan nuevos combates antes de que se alcance cualquier acuerdo. El economista jefe de Berenberg, Holger Schmieding, considera que la presión política para reducir los precios de los combustibles procederá del propio Partido Republicano.
Sostiene que los votantes estadounidenses responsabilizan al presidente Donald Trump de los precios elevados y que ello ha costado caro a los republicanos. De cara a las elecciones presidenciales y legislativas de noviembre de 2028, afirmó: «Espero que aumente la presión sobre Trump por parte de otros republicanos para que los precios de la gasolina vuelvan a la normalidad mediante la resolución de la cuestión iraní». El escenario de Schmieding contempla un período de riesgo antes de que las exportaciones sean más seguras.
Afirmó: «Con o sin una última ronda de bombardeos en las próximas semanas, espero que Trump alcance un acuerdo explícito (o implícito) con Irán que reabra el Estrecho de Ormuz a principios de 2027». Asimismo, prevé que cualquier compromiso implique concesiones: «Para bien o para mal, un acuerdo de Trump probablemente se parecería más a las condiciones iraníes que a los objetivos iniciales de Estados Unidos e Israel». Añadió que el control demócrata del Congreso podría limitar la financiación de una gran campaña militar, aunque el presidente conserva la autoridad militar.
En sus palabras: «El presidente Trump, un pato cojo, sigue siendo comandante en jefe». El contexto de oferta subyacente respalda la previsión. La última evaluación de la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA) sobre los inventarios mundiales de petróleo estima que las reservas cayeron en 1,9 millones de barriles diarios durante el tercer trimestre y prevé nuevas reducciones en el cuarto trimestre.
Una ruta de exportación segura a través de Ormuz ayudaría a que la producción se recupere y permitiría reconstruir los inventarios, lo que podría reducir la escasez que ha mantenido elevados los precios del petróleo. Las previsiones del sector siguen siendo divergentes. Según la cobertura relacionada de Exchange Rates UK, Goldman Sachs ha elevado su previsión para el Brent a 105 dólares y para el WTI a 94 dólares, lo que subraya hasta qué punto todo depende del resultado de las negociaciones.
Fuentes: informe de mercado del Financial Times (citado por Exchange Rates UK, publicado el 5 de noviembre de 2026 por Dave Taylor); Berenberg, a través de declaraciones de su economista jefe, Holger Schmieding; Administración de Información Energética de EE. UU., evaluación global del petróleo del Short-Term Energy Outlook.
Fuente: exchangerates.org.uk