TotalEnergies ha adelantado su proyección del pico de la demanda de petróleo a un período comprendido entre 2035 y 2040, y afirma que la crisis energética desencadenada por la guerra con Irán podría acelerar la transición energética. La previsión figura en el informe anual de perspectivas energéticas de la compañía, publicado el lunes y citado por Oilprice.com y Reuters. El informe prevé que la demanda de productos derivados del petróleo se estabilice durante la década de 2030 y que después inicie un lento descenso.
El director de sostenibilidad, Aurélien Hamelle, declaró a los periodistas que la demanda podría caer más rápidamente si las ventas de vehículos eléctricos (EV) siguen creciendo, según Reuters. La nueva perspectiva supone un cambio claro respecto a las posiciones anteriores de la compañía. En noviembre de 2025, TotalEnergies pronosticó que la demanda de petróleo seguiría aumentando, en torno a un 5 %, hasta alcanzar los 108 millones de barriles diarios en 2040 con las tendencias actuales, para después descender hasta los 98 millones de barriles diarios en 2050.
Esa previsión se basaba en la reducción parcial de los subsidios verdes en Estados Unidos, nuevas aprobaciones de GNL, nuevas centrales de carbón en Asia y una menor velocidad en las ventas de vehículos eléctricos. En aquel momento, el consejero delegado Patrick Pouyanné afirmó que las probabilidades de un escenario alineado con el Acuerdo de París eran «cada vez menores, incluso inalcanzables». Un año antes de esa previsión, la compañía había esperado que la demanda alcanzara su pico después de 2030.
El informe de 2026 señala que la crisis energética desencadenada por la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán podría actuar como un «acelerador» de la transición. Destaca el fuerte aumento de las ventas de vehículos eléctricos en Asia, América Latina y Europa, así como la imposición de mandatos más exigentes de mezcla de biocombustibles. Hamelle describió una «sorprendente aceleración» de las tecnologías bajas en carbono entre el segundo trimestre de 2025 y el segundo trimestre de 2026.
La Agencia Internacional de la Energía (IEA) prevé unos 23 millones de unidades vendidas de vehículos eléctricos en 2026, lo que equivale a cerca del 30 % de los automóviles nuevos en todo el mundo, según Oilprice.com. En el primer trimestre, las ventas de vehículos eléctricos crecieron alrededor de un 30 % en Europa, un 80 % en Asia-Pacífico sin China y un 75 % en América Latina. Durante el primer semestre del año, los vehículos que funcionan solo con gasolina representaron por primera vez menos de la mitad de las ventas mundiales de automóviles nuevos, con un 49 %.
La guerra, que comenzó el 28 de febrero y bloqueó el tráfico de petroleros por el Estrecho de Ormuz, también ha impulsado los resultados de TotalEnergies. El beneficio neto ajustado del tercer trimestre de la compañía se más que duplicó, hasta 9.100 millones de dólares, incluidos 4.100 millones de dólares récord procedentes de su división de downstream (refino y distribución), en un contexto de márgenes de refino en máximos históricos. Fuentes: Oilprice.com, «TotalEnergies Now Sees Oil Demand Peaking Between 2035 and 2040» (Charles Kennedy, 2 de noviembre de 2026); Reuters, en referencia a las declaraciones de Aurélien Hamelle; informe anual de perspectivas energéticas de TotalEnergies (2026); cifras de la Agencia Internacional de la Energía (IEA) citadas por Oilprice.com.
Fuente: oilprice.com