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Les perturbations au Moyen-Orient font grimper les prévisions pétrolières alors que la demande faiblit

Les cours du pétrole ont progressé sous l'effet du regain de tensions au Moyen-Orient, des attaques contre les infrastructures énergétiques et des contraintes persistantes sur l'offre, qui maintiennent les marchés sous tension, selon une revue hebdomadaire publiée par Mansfield Energy le 30 octobre 2026. Le brut West Texas Intermediate (WTI) a gagné plus de 2 dollars le baril vendredi matin, après avoir perdu 0,78 dollar lors de la séance précédente. Les analystes ont relevé leurs prévisions de prix du pétrole pour 2026, le Brent devant désormais atteindre en moyenne plus de 90 dollars le baril pour la première fois depuis mai.

Les développements concernant l'Iran demeurent une source majeure d'incertitude pour les marchés énergétiques mondiaux. Le président Donald Trump a été informé jeudi par le plus haut commandant militaire américain des options militaires envisagées à l'égard de l'Iran. Le même jour, deux pétroliers ont été attaqués dans le détroit d'Ormuz.

Le premier a été touché par un projectile non identifié alors qu'il achevait un transit sortant, tandis que le second a été approché par une petite embarcation qui a fixé deux engins explosifs sur sa coque. Les flux de pétrole transitant par le détroit d'Ormuz se sont redressés pour atteindre environ 10 millions de barils par jour, mais le marché physique du brut reste tendu. La hausse des coûts de transport maritime, les fortes primes pour les livraisons de brut à court terme et l'incertitude persistante sur la sécurité maritime empêchent un assouplissement plus large des tensions sur l'offre.

Ces perturbations répétées ont conduit les analystes à revoir leurs anticipations de prix à la hausse. Une enquête de Reuters réalisée en octobre table sur un prix moyen du Brent de 92,88 dollars le baril en 2026, contre 89,05 dollars dans la prévision du mois précédent. Le WTI devrait désormais s'établir en moyenne à 86,60 dollars le baril, contre 83,90 dollars dans l'estimation précédente.

La revue rappelle que le conflit au Moyen-Orient avait poussé le Brent jusqu'à 126,41 dollars le baril en avril. La hausse des prix commence aussi à peser sur la consommation mondiale. HSBC estime que les perturbations ont entraîné une baisse de la demande d'environ 5 millions de barils par jour au deuxième trimestre, principalement dans les pays à faible revenu.

Toutefois, le recul de la consommation n'a pas suffi à compenser le déficit de l'offre. Les analystes anticipent un déficit du marché pétrolier mondial d'environ 2,7 millions de barils par jour au quatrième trimestre 2026. L'OPEP+ devrait maintenir son approche actuelle, les représentants de sept pays membres principaux étant convoqués pour une réunion dimanche.

Les attentes sont que les objectifs de production pour décembre resteront inchangés, et les analystes anticipent globalement des ajustements de politique limités tant que le conflit au Moyen-Orient ne sera pas plus clair. En dehors du Moyen-Orient, le conflit russo-ukrainien continue de faire peser des risques supplémentaires sur les approvisionnements énergétiques. La Russie a mené dans la nuit une attaque de grande ampleur visant des installations militaro-industrielles ukrainiennes, des infrastructures énergétiques et des opérations portuaires, et les autorités russes ont indiqué avoir intercepté plus de 1 200 drones ukrainiens dans la nuit, le total quotidien le plus élevé jamais signalé.

L'Ukraine a frappé une raffinerie russe d'une capacité de traitement d'environ 170 000 barils par jour, première frappe confirmée contre une installation russe de traitement de carburants depuis environ deux semaines. La Russie prolonge également son interdiction d'exportation de diesel jusqu'à la fin de 2026, même si certaines entreprises seront autorisées à exporter du carburant dans le cadre d'un système de quotas destiné à honorer de nouveaux engagements d'exportation vers les États-Unis. Les quotas de novembre devraient atteindre 2 millions de tonnes métriques, soit environ 500 000 barils par jour, soit quatre fois le niveau d'octobre.

Aux États-Unis, Valero Energy a annoncé un accord pour acquérir la raffinerie de Houston inactive de LyondellBasell pour 320,5 millions de dollars, avec le projet de relancer dans un premier temps la production de 165 000 barils par jour de brut léger et doux d'ici la fin de 2027. La raffinerie disposait auparavant d'une capacité de traitement totale d'environ 289 000 barils par jour, avant que LyondellBasell n'arrête ses activités en mars 2025 dans le cadre de son retrait de l'activité de raffinage. La transaction comprend également 13,5 millions de barils de capacité de stockage, des quais maritimes, des installations de chargement ferroviaire et des postes de chargement routier.

Valero s'attend à ce que cette opération renforce son réseau de raffinage en améliorant son accès aux charges intermédiaires et en réduisant sa dépendance à l'égard de fournisseurs tiers. Le Venezuela attire également l'attention après l'annonce d'un important accord de développement pétrolier impliquant North American Blue Energy Partners (NABEP). Le président Trump a qualifié cet accord de plus grand contrat pétrolier de l'histoire, portant sur 17 champs pétrolifères vénézuéliens et sur environ 64 milliards de barils de réserves déclarées.

Selon l'accord, les États-Unis recevront une participation de 35 % dans la société mère de NABEP ainsi que le droit d'acheter 20 % de la production au prix de revient. Aux États-Unis, le produit intérieur brut du troisième trimestre a progressé de 3,4 % en rythme annualisé, dépassant les attentes, tandis que les dépenses de consommation ont augmenté de 3,8 %. L'indice des prix PCE de base a progressé de 0,32 % en septembre, portant la hausse annuelle à 3,12 %.

Au Canada, l'économie n'a enregistré aucune croissance en août, pour le deuxième mois consécutif, un résultat inférieur aux attentes d'une hausse de 0,2 %. L'estimation préliminaire de Statistique Canada suggère que l'économie s'est à nouveau contractée de 0,1 % en septembre, ce qui porterait la croissance annualisée du troisième trimestre à environ 1,3 %, en deçà de la projection de 2 % de la Banque du Canada. Dans le bilan hebdomadaire des cours, les prix du brut ont reculé pendant la première moitié de la semaine avant de se redresser lors des deux dernières séances.

Après une ouverture à 102,61 dollars lundi, les cours ont glissé à 101,29 dollars mardi et ont atteint un plus bas hebdomadaire de 100,17 dollars mercredi, avant de remonter à 101,96 dollars jeudi et à 102,80 dollars vendredi. Au total, le brut a gagné 0,19 dollar le baril, soit une hausse d'environ 0,2 % sur la semaine. Les prix du diesel ont subi une pression baissière pendant la majeure partie de la semaine, passant de 4,9869 dollars le gallon lundi à une ouverture de 4,7296 dollars vendredi, soit un recul de 0,2573 dollar le gallon, ou environ 5,2 % sur la semaine.

Les prix de l'essence ont évolué de manière contrastée, avec un plus bas hebdomadaire de 3,1412 dollars le gallon mercredi et un plus haut hebdomadaire de 3,2187 dollars vendredi, pour une hausse de seulement 0,0039 dollar le gallon sur la semaine, soit environ 0,1 %. Les marchés énergétiques reflètent une combinaison de préoccupations immédiates sur l'offre et d'incertitude à plus long terme. Les attaques dans le détroit d'Ormuz, le conflit russo-ukrainien et les restrictions sur les exportations de diesel continuent de peser sur les approvisionnements mondiaux.

Les nouveaux investissements dans le raffinage aux États-Unis et l'expansion de production envisagée au Venezuela pourraient à terme accroître les capacités, sans toutefois offrir de solution immédiate à la tension actuelle du marché. Alors que les analystes prévoient un déficit d'offre important jusqu'au quatrième trimestre, l'évolution de la sécurité maritime, du fonctionnement des infrastructures et de la politique de production restera déterminante pour les prix du pétrole brut et des carburants raffinés. Source : Mansfield Energy, « Revue de la semaine – Les perturbations au Moyen-Orient font grimper les prévisions pétrolières tout en affaiblissant la demande », publiée le 30 octobre 2026 (auteur : Cassia Paz).

La revue cite une enquête de Reuters, des estimations de HSBC, des données de Statistique Canada et des projections de la Banque du Canada.

Source: mansfield.energy

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