Die Ölpreise sind gestiegen, da neu aufflammende Spannungen im Nahen Osten, Angriffe auf Energieinfrastruktur und anhaltende Angebotsengpässe die Märkte nervös halten. Dies geht aus einer wöchentlichen Übersicht hervor, die Mansfield Energy am 30. Oktober 2026 veröffentlichte.
Das Rohöl der Sorte West Texas Intermediate (WTI) legte am Freitagvormittag um mehr als 2 Dollar je Barrel zu, nachdem es in der Vorsitzung um 0,78 Dollar gefallen war. Analysten haben ihre Ölpreisprognosen für 2026 angehoben. Für Brent-Rohöl wird nun erstmals seit Mai ein Durchschnittspreis von über 90 Dollar je Barrel erwartet.
Die Entwicklungen im Zusammenhang mit dem Iran bleiben eine wesentliche Unsicherheitsquelle für die globalen Energiemärkte. US-Präsident Donald Trump wurde am Donnerstag vom obersten US-Militärkommandeur über militärische Optionen gegenüber dem Iran unterrichtet. Am selben Tag wurden zwei Tanker in der Straße von Hormus angegriffen.
Ein Schiff wurde von einem nicht identifizierten Projektil getroffen, als es die Meerenge bei der Ausfahrt passierte. Ein anderes Schiff wurde von einem kleinen Boot angefahren, das zwei Sprengsätze am Rumpf anbrachte. Die Öltransporte durch die Straße von Hormus haben sich auf etwa 10 Millionen Barrel pro Tag erholt, der physische Rohölmarkt bleibt jedoch angespannt.
Erhöhte Frachtkosten, hohe Aufschläge für kurzfristige Rohöllieferungen und anhaltende Unsicherheit über die Sicherheit auf See verhindern eine breitere Entspannung der Angebotslage. Die anhaltenden Störungen haben Analysten veranlasst, ihre Preiserwartungen nach oben zu korrigieren. Eine im Oktober durchgeführte Reuters-Umfrage prognostiziert für Brent-Rohöl im Jahr 2026 einen Durchschnittspreis von 92,88 Dollar je Barrel, gegenüber der Prognose des Vormonats von 89,05 Dollar.
Für WTI wird nun ein Durchschnittspreis von 86,60 Dollar je Barrel erwartet, verglichen mit der bisherigen Schätzung von 83,90 Dollar. Die Übersicht weist darauf hin, dass der Nahost-Konflikt den Brent-Preis im April bis auf 126,41 Dollar je Barrel getrieben hat. Auch der globale Verbrauch wird zunehmend von den höheren Preisen beeinflusst.
HSBC schätzt, dass die Störungen im zweiten Quartal zu einem Nachfrageausfall von rund 5 Millionen Barrel pro Tag beigetragen haben, vor allem in einkommensschwächeren Ländern. Die schwächere Nachfrage reicht jedoch nicht aus, um die Angebotsknappheit auszugleichen. Analysten erwarten für das vierte Quartal 2026 ein globales Defizit am Ölmarkt von etwa 2,7 Millionen Barrel pro Tag.
Die OPEC+ dürfte ihren derzeitigen Kurs beibehalten. Vertreter von sieben Kernmitgliedsländern treffen sich am Sonntag. Es wird erwartet, dass die Förderziele für Dezember unverändert bleiben.
Analysten rechnen allgemein mit nur begrenzten politischen Anpassungen, solange keine größere Klarheit über den Konflikt im Nahen Osten besteht. Außerhalb des Nahen Ostens birgt der Krieg zwischen Russland und der Ukraine weitere Risiken für die Energieversorgung. Russland führte in der Nacht einen großangelegten Angriff auf ukrainische Militär- und Rüstungsanlagen, Energieinfrastruktur und Hafenanlagen durch.
Russische Behörden meldeten, dass in derselben Nacht mehr als 1.200 ukrainische Drohnen abgefangen wurden, der höchste jemals gemeldete Tageswert. Die Ukraine traf eine russische Raffinerie mit einer Verarbeitungskapazität von rund 170.000 Barrel pro Tag, den ersten bestätigten Angriff auf eine russische Kraftstoffverarbeitungsanlage seit etwa zwei Wochen. Russland verlängert zudem sein Dieselexportverbot bis Ende 2026.
Bestimmte Unternehmen dürfen im Rahmen eines Quotensystems dennoch Kraftstoff exportieren, um neue Exportverpflichtungen gegenüber den Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Quoten für November dürften 2 Millionen Tonnen erreichen, was etwa 500.000 Barrel pro Tag entspricht und das Oktober-Niveau vervierfacht. In den Vereinigten Staaten hat Valero Energy eine Vereinbarung zur Übernahme der stillgelegten Raffinerie von LyondellBasell in Houston für 320,5 Millionen Dollar angekündigt.
Geplant ist, bis Ende 2027 zunächst eine Verarbeitungskapazität von 165.000 Barrel pro Tag für leichtes süßes Rohöl wieder in Betrieb zu nehmen. Die Raffinerie hatte vor der Schließung im März 2025, mit der LyondellBasell den Ausstieg aus dem Raffineriegeschäft vollzog, eine Gesamtkapazität von rund 289.000 Barrel pro Tag. Zur Übernahme gehören außerdem 13,5 Millionen Barrel Lagerkapazität, Schiffsanlegestellen, Bahnverladeeinrichtungen und Tankwagenverladestationen.
Valero erwartet, dass die Transaktion das eigene Raffinerienetzwerk stärkt, indem der Zugang zu Zwischenprodukten verbessert und die Abhängigkeit von externen Lieferanten verringert wird. Auch Venezuela steht im Fokus, nachdem eine große Vereinbarung über die Ölförderung mit North American Blue Energy Partners (NABEP) angekündigt wurde. Präsident Trump bezeichnete die Vereinbarung als das größte Ölgeschäft der Geschichte.
Sie umfasst 17 venezolanische Ölfelder mit gemeldeten Reserven von rund 64 Milliarden Barrel. Nach dem Abkommen erhalten die Vereinigten Staaten eine Beteiligung von 35 Prozent an der Muttergesellschaft von NABEP sowie das Recht, 20 Prozent der Förderung zu Selbstkosten zu erwerben. In den Vereinigten Staaten wuchs das Bruttoinlandsprodukt im dritten Quartal annualisiert um 3,4 Prozent und übertraf damit die Erwartungen, während die Konsumausgaben um 3,8 Prozent zunahmen.
Der Kern-PCE-Preisindex stieg im September um 0,32 Prozent, womit sich der Jahresanstieg auf 3,12 Prozent belief. In Kanada verzeichnete die Wirtschaft im August zum zweiten Mal in Folge kein Wachstum, was deutlich unter den Erwartungen eines Anstiegs um 0,2 Prozent lag. Eine vorläufige Schätzung von Statistics Canada deutet darauf hin, dass die Wirtschaft im September um weitere 0,1 Prozent schrumpfte.
Damit läge das annualisierte Wachstum im dritten Quartal bei rund 1,3 Prozent und damit unter der Prognose der Bank of Canada von 2 Prozent. In der Preisübersicht der Woche gaben die Rohölpreise in der ersten Wochenhälfte nach, bevor sie in den letzten beiden Handelstagen wieder anstiegen. Nach einem Eröffnungskurs von 102,61 Dollar am Montag rutschten die Preise am Dienstag auf 101,29 Dollar ab und erreichten am Mittwoch mit 100,17 Dollar ihren Wochentiefstand.
Danach stiegen sie am Donnerstag auf 101,96 Dollar und am Freitag auf 102,80 Dollar. Insgesamt legte der Rohölpreis um 0,19 Dollar je Barrel zu, was einem Wochenplus von etwa 0,2 Prozent entspricht. Die Dieselpreise standen während der meisten Woche unter Abwärtsdruck.
Sie starteten am Montag bei 4,9869 Dollar und eröffneten am Freitag bei 4,7296 Dollar, ein Rückgang um 0,2573 Dollar je Gallone bzw. rund 5,2 Prozent für die Woche. Die Benzinpreise zeigten eine gemischte Entwicklung, mit einem Wochentief von 3,1412 Dollar am Mittwoch und einem Wochenhoch von 3,2187 Dollar am Freitag. Zum Wochenschluss lagen sie mit 0,0039 Dollar je Gallone bzw. rund 0,1 Prozent nur knapp im Plus.
Die Energiemärkte spiegeln weiterhin eine Mischung aus akuten Versorgungssorgen und langfristiger Unsicherheit wider. Angriffe in der Straße von Hormus, der Krieg zwischen Russland und der Ukraine sowie Beschränkungen beim Dieselexport belasten das globale Angebot weiterhin. Neue Investitionen in Raffinerien in den Vereinigten Staaten und geplante Produktionsausweitungen in Venezuela könnten langfristig zusätzliche Kapazitäten schaffen, bieten jedoch keine kurzfristige Lösung für die aktuelle Anspannung am Markt.
Da Analysten bis zum vierten Quartal ein erhebliches Angebotsdefizit erwarten, werden die Entwicklungen bei der Sicherheit im Schiffsverkehr, im Betrieb der Infrastruktur und bei der Produktionspolitik auch künftig die Preise für Rohöl und Raffinerieprodukte maßgeblich bestimmen. Quelle: Mansfield Energy, „Week in Review – Middle East Disruptions Push Oil Forecasts Higher While Demand Weakens“, veröffentlicht am 30. Oktober 2026 (Autorin: Cassia Paz).
Die Übersicht stützt sich auf eine Reuters-Umfrage, Schätzungen von HSBC, Daten von Statistics Canada und Prognosen der Bank of Canada.
Quelle: mansfield.energy