Die Stromnachfrage in Europa erholt sich nach Jahren der Stagnation. Treiber sind die Elektrifizierung, steigende Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen und ein wachsender Rechenzentrumssektor, wie aus einem Bericht von Oilprice.com hervorgeht. Die Trendwende erfolgt trotz einer schwächeren Industrieaktivität und hoher Energiekosten.
Das Wachstum fällt im Vergleich zu den jüngsten Entwicklungen in den Vereinigten Staaten und China moderat aus, markiert jedoch einen deutlichen Bruch mit den Jahren stagnierenden oder rückläufigen Stromverbrauchs. Die Internationale Energieagentur (IEA) erklärte in ihrem Strombericht 2026, dass das „Age of Electricity“ auch in Europa an Tempo gewinne. Das neue Wachstum verändert langfristige Annahmen und Prognosen für die Strommärkte und stellt Politik und Netzbetreiber vor neue Herausforderungen.
Daten des Klimaschutz-Thinktanks Ember zeigen, dass die Stromnachfrage in der Europäischen Union im Jahr 2025 lediglich um 0,5 % gestiegen ist, nach einem Anstieg von 1,9 % im Jahr 2024. Laut BloombergNEF-Daten, die Oilprice.com zitiert, verzeichneten jedoch große Volkswirtschaften wie Deutschland, Italien und Spanien im vergangenen Jahr in den meisten Monaten ein Wachstum der Stromnachfrage. Portugal und die nordischen Länder verzeichnen in diesem Jahr ebenfalls einen deutlichen Anstieg beim Stromverbrauch.
Laut der Analyse von BNEF sind alle Zahlen witterungsbereinigt. Auch das Wetter spielt eine Rolle. Im vergangenen Sommer traf mehrere extreme Hitzewellen Europa, weshalb sich immer mehr Haushalte für eine Klimaanlage entschieden.
Laut IEA-Daten verfügten im vergangenen Jahr 23 % der europäischen Haushalte über eine Klimaanlage. Auch die Elektrifizierung der Heizungen gewinnt an Dynamik, angetrieben durch steigende Erdgaspreise nach dem Krieg im Iran. Elektrofahrzeuge sind ein weiterer Treiber.
Oilprice.com berichtete über Rekordverkäufe von E-Autos bei Rekordspritpreisen und einer wachsenden Zahl erschwinglicher Modelle. Transport & Environment, eine europäische Interessenvertretung für sauberen Verkehr und Energie, teilte mit, dass rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) im zweiten Quartal 2026 erstmals über ein gesamtes Quartal hinweg mehr verkauft wurden als Benzinfahrzeuge. Die Organisation schätzte zudem, dass Elektroautos, die zu Hause geladen werden, Mitte September 2026 im Betrieb 50 % weniger kosteten als Benziner und Diesel.
Laut Daten des Europäischen Verbands der Automobilhersteller (ACEA) stiegen die BEV-Verkäufe in Europa einschließlich Großbritannien, der Schweiz und Norwegen im August im Jahresvergleich um 52,2 %. Analysten, die Oilprice.com unter Berufung auf Bloomberg zitiert, betrachten das wachsende Stromnachfrage als langfristigen Strukturwandel und nicht als kurzfristigen Trend. Per Lekander, CEO des in London ansässigen Hedgefonds Clean Energy Transition, sagte, dass die gesamte Energienachfrage zwar sinken könne, die Stromnachfrage jedoch steige, da der Anteil des Stroms am Energieverbrauch wachse.
Auch der Ausbau der Rechenzentren nimmt zu. Laut dem BloombergNEF-Ausblick für Europa, den Nahen Osten und Afrika, der im vergangenen Monat veröffentlicht wurde, werden Großbritannien und Deutschland bis 2035 mit 7,7 Gigawatt (GW) beziehungsweise 5,1 GW die größten Märkte bleiben. BNEF erwartet, dass Spanien und Finnland in der Rangliste aufsteigen, sobald Projekte im Frühstadium gegen Ende des Jahrzehnts ans Netz gehen.
Irland und die Niederlande dürften dagegen wegen anhaltender Engpässe aus den Top 5 herausfallen. BNEF prognostiziert, dass sich die Kapazität der europäischen Rechenzentren bis 2032 auf mehr als 30 GW verdoppeln und bis 2035 39 GW erreichen wird. Die steigende Nachfrage geht mit einem Umstieg auf erneuerbare Energien einher, da Europa und das Vereinigte Königreich an ihrem Ziel der Klimaneutralität bis 2050 festhalten.
Laut Ember-Daten, die Oilprice.com zitiert, überholte die Solarstromerzeugung in der EU im Jahr 2024 die Kohle. Im Jahr 2025 übertrafen Wind- und Solarenergie zusammen erstmals die fossilen Energieträger bei der Stromerzeugung. Dieser Wandel setzt Europas Stromnetze unter Druck, die erhebliche Investitionen benötigen, um den wachsenden Solar- und Windstrom zu integrieren.
Die Europäische Kommission hat Ende 2025 das Paket für europäische Netze vorgestellt, um den Netzausbau und die Genehmigungsverfahren für erneuerbare Projekte zu beschleunigen und die grenzüberschreitende Zusammenarbeit zu stärken. Laut einer Prüfung der Stromnetze der EU durch den Europäischen Rechnungshof schätzt die Kommission, dass bis 2050 zwischen 2,25 Billionen US-Dollar (2 Billionen Euro) und 2,6 Billionen US-Dollar (2,3 Billionen Euro) erforderlich sind, um den Netzbedarf zu decken. Die Kommission geht außerdem davon aus, dass die EU bis Ende des Jahrzehnts Netzinvestitionen in Höhe von 656 Milliarden US-Dollar (584 Milliarden Euro) benötigt, da 40 % ihrer Verteilnetze älter als 40 Jahre sind und die grenzüberschreitende Übertragungskapazität bis 2030 verdoppelt werden soll.
Quelle: Oilprice.com, Artikel von Tsvetana Paraskova vom 20. Oktober 2026, unter Berufung auf Ember, BloombergNEF, IEA, Transport & Environment, ACEA, Europäische Kommission und Europäischer Rechnungshof.
Quelle: oilprice.com