La domanda di energia elettrica in Europa sta tornando a crescere dopo anni di stagnazione, spinta dall'elettrificazione, dall'aumento delle vendite di veicoli elettrici e dallo sviluppo del settore dei data center, secondo un rapporto di Oilprice.com. L'inversione di tendenza avviene nonostante il calo dell'attività industriale e gli elevati costi dell'energia. La crescita è modesta rispetto alle recenti tendenze registrate negli Stati Uniti e in Cina, ma segna una chiara rottura con anni di consumi di energia elettrica piatti o in calo.
L'Agenzia internazionale dell'energia (IEA), nel suo rapporto Electricity 2026, afferma che la «Età dell'elettricità» sta prendendo slancio anche in Europa. La ripresa della crescita sta modificando le ipotesi e le previsioni di lungo periodo per i mercati dell'energia elettrica e pone nuove sfide per i decisori politici e per i gestori delle reti. Secondo i dati del think tank sull'energia pulita Ember, la domanda di energia elettrica nell'Unione europea è cresciuta di appena lo 0,5% nel 2025, contro l'1,9% registrato nel 2024.
Tuttavia, i dati di BloombergNEF citati da Oilprice.com indicano che nell'ultimo anno grandi economie, tra cui Germania, Italia e Spagna, hanno registrato una crescita della domanda di energia elettrica nella maggior parte dei mesi. Anche Portogallo e Paesi nordici stanno registrando una forte crescita dei consumi elettrici quest'anno. Tutti i dati sono corretti per l'effetto delle condizioni meteorologiche, secondo l'analisi di BNEF.
Anche le condizioni meteorologiche giocano un ruolo. Diverse ondate di calore estreme hanno colpito l'Europa la scorsa estate, spingendo un numero crescente di famiglie a valutare l'installazione di impianti di condizionamento. Secondo i dati della IEA, nel 2025 il 23% delle famiglie europee disponeva di un climatizzatore in casa.
Anche l'elettrificazione del riscaldamento sta guadagnando terreno, spinta dall'aumento dei prezzi del gas naturale dopo la guerra in Iran. I veicoli elettrici rappresentano un altro fattore trainante. Oilprice.com riferisce di vendite record di auto elettriche in un contesto di prezzi dei carburanti ai massimi storici e di un numero crescente di modelli a prezzi accessibili.
Transport & Environment, associazione europea per la promozione dei trasporti e dell'energia puliti, afferma che nel secondo trimestre del 2026 le auto elettriche a batteria (BEV) hanno superato per la prima volta le vendite di auto a benzina su un intero trimestre. Il gruppo stima inoltre che, a metà settembre 2026, le auto elettriche ricaricate a casa costassero il 50% in meno rispetto alle auto a benzina e diesel. Secondo i dati dell'Associazione dei costruttori europei di automobili (ACEA), le vendite di BEV in Europa, inclusi Regno Unito, Svizzera e Norvegia, sono aumentate del 52,2% ad agosto rispetto a un anno prima.
Gli analisti citati da Oilprice.com, sulla base dei dati Bloomberg, considerano la crescita della domanda di energia elettrica un cambiamento di lungo periodo piuttosto che una tendenza di breve termine. Per Per Lekander, CEO di Clean Energy Transition, hedge fund con sede a Londra, anche se la domanda complessiva di energia potrebbe diminuire, la domanda di elettricità è in aumento man mano che cresce la sua quota sui consumi energetici. La capacità dei data center è in espansione.
Secondo le prospettive di BloombergNEF su Europa, Medio Oriente e Africa pubblicate il mese scorso, Regno Unito e Germania resteranno i mercati più grandi fino al 2035, con 7,7 gigawatt (GW) e 5,1 GW rispettivamente. BNEF prevede che Spagna e Finlandia salgano nella classifica man mano che i progetti in fase iniziale entreranno in funzione verso la fine del decennio, mentre Irlanda e Paesi Bassi dovrebbero uscire dalla top five a causa di vincoli persistenti. BNEF stima che la capacità elettrica dei data center europei raddoppierà fino a superare i 30 GW entro il 2032 e raggiungerà i 39 GW entro il 2035.
La crescita della domanda avviene in parallelo con lo spostamento verso le energie rinnovabili, mentre Europa e Regno Unito mantengono l'obiettivo di diventare carbon neutral entro il 2050. I dati di Ember citati da Oilprice.com mostrano che nel 2024 il solare ha superato il carbone nella produzione elettrica dell'UE. Nel 2025, eolico e solare insieme hanno superato per la prima volta i combustibili fossili nella produzione di energia elettrica.
Questa transizione mette sotto pressione le reti elettriche europee, che richiedono investimenti consistenti per integrare la crescente produzione solare ed eolica. Alla fine del 2025 la Commissione europea ha presentato il pacchetto «European Grids Package» per accelerare il potenziamento delle reti e il rilascio dei permessi per i progetti rinnovabili, nonché per rafforzare la cooperazione transfrontaliera. Secondo una revisione delle reti elettriche dell'UE condotta dalla Corte dei conti europea, la Commissione stima che per soddisfare le esigenze di rete fino al 2050 siano necessari tra 2,25 trilioni di dollari (2 trilioni di euro) e 2,6 trilioni di dollari (2,3 trilioni di euro).
La Commissione afferma inoltre che entro la fine del decennio l'UE avrebbe bisogno di investimenti in reti per 656 miliardi di dollari (584 miliardi di euro), dato che il 40% delle sue reti di distribuzione ha più di 40 anni e che la capacità di trasmissione transfrontaliera è destinata a raddoppiare entro il 2030. Fonte: Oilprice.com, articolo di Tsvetana Paraskova del 20 ottobre 2026, con riferimento a Ember, BloombergNEF, IEA, Transport & Environment, ACEA, Commissione europea e Corte dei conti europea.
Fonte: oilprice.com